Descrizione
Una delle auto più riconoscibili degli anni Sessanta, grazie anche alle innumerevoli apparizioni nei film e in televisione, la seminale berlina Mk2 di Jaguar ha definito gli standard della categoria per tutta la sua durata di produzione e ancora oggi è molto apprezzata dagli appassionati. Il suo immediato predecessore - la Mk1 - era stato introdotto nel 1956 ed è di importanza storica, essendo la prima berlina di costruzione unitaria della Casa di Coventry. Nell'ottobre 1959 fu sostituita dalla Mk2, strettamente correlata, anche se ampiamente rivista. Quest'ultima offriva una migliore visibilità a tutto tondo grazie a finestrini più grandi, mentre i passaruota posteriori della Mk1 scomparvero e la carreggiata posteriore fu allargata, migliorando sia la resistenza al rollio sia la stabilità. Il cruscotto fu ridisegnato con il tachimetro e il contagiri riposizionati di fronte al guidatore, mentre i sei interruttori a levetta e i quattro indicatori minori furono posizionati al centro. Le sospensioni anteriori indipendenti erano a quadrilateri e molle elicoidali, mentre l'assale posteriore era a balestra. In combinazione con i freni a disco Dunlop di qualità superiore e con una scelta di motori XK da 2, 4, 3, 4 e 3, 8 litri, la XK offriva al guidatore esigente ed entusiasta una delle migliori berline sportive disponibili negli anni Sessanta. Nella sua versione definitiva, con motore da 3, 8 litri e overdrive, la Mk2 poteva raggiungere le 125 miglia orarie e le 60 miglia orarie in 8, 5 secondi, cifre impressionanti per una berlina delle sue dimensioni anche per gli standard odierni. C'è stato un tempo in cui alcune Jaguar venivano fornite in kit per l'assemblaggio in Paesi come il Sudafrica, ma trovare oggi una Jaguar MKII in kit pronta per la costruzione deve essere praticamente impossibile. Tuttavia, proprio un progetto di questo tipo è stato recentemente presentato ad Autostorico da uno dei nostri clienti. Il nostro cliente ha trascorso molti anni a reperire nuovi pezzi o a far ripristinare le parti originali in condizioni pari al nuovo, ma a causa di una malattia ci ha incaricato a malincuore di cercare un nuovo proprietario che volesse completare il progetto e costruirsi una nuova Jaguar. L'auto è una Jaguar MK II 3. 8 del 1961, completamente riverniciata e pronta per la costruzione. 8 che è stata completamente riverniciata nel suo colore originale Gun Metal Grey Metallic da XK Engineering. Gli interni sono in pelle parziale rossa, in gran parte originale e in ottime condizioni, compresi i sedili reclinabili Reutter di fabbrica. I dettagli, per non parlare del tempo che l'attuale proprietario ha dedicato alla raccolta di tutti i pezzi, sono davvero notevoli, con ogni parte inscatolata e confezionata. La qualità dei pezzi è incredibile e comprende ruote a filo in acciaio, mozzi nuovi, impianto di scarico diretto in acciaio. L'unico dettaglio ancora da completare è la boiserie originale, che è tutta presente e corretta. Tutti i pezzi vengono forniti in otto grandi casse di imballaggio, quindi avrete bisogno di spazio, a meno che non decidiate di permettere a una delle principali società di restauro di fare il lavoro per voi, ma allora completare il lavoro da soli è davvero metà del divertimento. Per ulteriori dettagli contattate Autostorico.
