Descrizione
CARATTERISTICHE SALIENTI:
INCREDIBILE RESTAURO SENZA SPESE, ESEGUITO DA UN RINOMATO SPECIALISTA DEL MARCHIO, JURGEN KLOCKEMANN I COSTI DI RESTAURO SONO STIMATI IN OLTRE 200. 000 DOLLARI GUIDA E FUNZIONA COME NUOVA ESTREMAMENTE RARA HARDTOP CON TETTO APRIBILE ELETTRICO (UNICO ESEMPLARE CHE ABBIAMO MAI VISTO) SPLENDIDA COMBINAZIONE DI COLORI DI FABBRICA COSTRUITA NELL'ULTIMO MESE DI PRODUZIONE, 2/ 71 UNO DEI SOLI 831 ESEMPLARI DELL'ULTIMO ANNO DI PRODUZIONE DEL MODELLO E UNO DEI POCHI EFFETTIVAMENTE COSTRUITI NEL 1971, ACCOMPAGNATO DAL MANUALE D'USO, DAL LIBRETTO DI MANUTENZIONE E DAGLI ATTREZZI, PROBABILMENTE UNO DEI MIGLIORI ESEMPLARI ATTUALMENTE SUL MERCATO UN ENORME POTENZIALE DI INVESTIMENTO UN SOGNO PER I COLLEZIONISTI DI MERCEDES-BENZ GLI OPTIONAL INCLUDONO:
AUTOMATICO A QUATTRO RAPPORTI SOSPENSIONE INDIPENDENTE Rimuovi il tettuccio con tettuccio apribile a quattro ruote Freni a disco posteriore sbrinatore interni in pelle sterzo elettrico freni elettrici La terza Mercedes-Benz a portare il distintivo "SL", la generazione W113 della Classe SL fu presentata al pubblico nell'estate del 1963. La nuova 230 SL fu progettata per avvicinarsi alle prestazioni della 300 SL, derivata dalle corse, rispetto alla 190 SL, attraente ma dalle prestazioni un po' tiepide, ma per offrire il comfort e la sicurezza desiderati dagli acquirenti. Il sei cilindri in linea da 2, 3 litri a iniezione di carburante, successivamente ampliato a 2, 5 litri e, infine, a 2, 8 litri, si dimostrò più che adeguato al compito. Grazie allo stile iconico e all'esclusivo tetto rigido "Pagoda", leggermente concavo, la W113 SL conquistò rapidamente i cuori delle celebrità del periodo. Come sempre, gli ingegneri Mercedes si impegnarono per migliorare la vettura. Nel dicembre del 1967, la 280 SL sostituì la 250 SL. Il suo motore potenziato prometteva maggiori prestazioni, mentre gli interni erano più raffinati che mai. Sebbene la maggior parte delle vetture fosse dotata di un cambio automatico a 4 marce, era ancora disponibile il cambio manuale per coloro che desideravano un'auto sportiva confortevole piuttosto che una cruiser sportiva. Queste auto sono diventate sempre più desiderabili nel corso degli anni e il valore degli esemplari di alta qualità è cresciuto notevolmente. Per questo motivo e per l'infinito piacere di guida, le Classe W113 SL sono veicoli superbi per ogni collezionista o appassionato esigente. L'impressionante Mercedes-Benz 280 SL Roadster del 1971 qui presentata è rifinita in uno splendido rosso scuro su pelle cognac con una capote pieghevole marrone oltre al tetto rigido abbinato. Questa splendida vettura è stata sottoposta a un restauro pluriennale senza spese ed è pronta per essere mostrata o goduta. Oltre alla ricchezza delle dotazioni di serie, questa Mercedes-Benz da investimento è dotata di un tetto apribile elettrico raramente visto nel suo tetto rigido rimovibile, che consente un'esperienza di guida davvero unica. Grazie alle notevoli condizioni di questa vettura, personalmente il potenziale di investimento di questo grande classico crescerà oltre ogni vostra immaginazione. Siamo orgogliosi di offrire questa straordinaria 280 SL al collezionista, all'investitore o all'appassionato più esigente che desidera possedere una delle migliori vetture a un prezzo da investimento.
