Descrizione
1913 Wolseley 24/ 30HP a due posti Telaio no. 20034 Numero di immatricolazione. J1296 Motore no. 34/ 1134 Wolseley 24/ 30HP biposto del 1913 in vendita: Grande e imponente tourer edoardiana a due posti, questo modello da 24/ 30 CV monta il grande motore Wolseley a sei cilindri da 5 litri che garantisce un'ampia potenza e una facile velocità di crociera ai giorni nostri. Il motore è raggruppato in tre gruppi di due cilindri che condividono un albero motore comune. Negli ultimi due anni sono stati eseguiti importanti lavori sulla vettura. La J1296 è stata sottoposta a una revisione completa del motore e da allora ha percorso oltre 500 miglia; tutta la messa a punto è stata completata e si avvia e si guida con il pulsante. I lavori sono stati eseguiti a seguito di una valutazione completa di questo raro veicolo: Ricostruzione completa del motore da parte di Arnetts di Doncaster. Nuove canne, fasce elastiche, valvole e guide. Serbatoio, pompa del carburante e filtro nuovi da Franks Tanks di Howden. Ganasce nuove per i freni posteriori e di trasmissione, da Kestrel Eng Scunthorpe. Due nuovi pneumatici di Long stone tyres. Due nuove molle per le sospensioni anteriori. Cinque ruote completamente rinnovate, raggi allineati e sistemi di bloccaggio Rudge-Whitworth ricostruiti/ rinnovati da Turrinowheels Wheels di Peterborough. Radiatore, sterzo, magneto, pompa dell'acqua, avviamento ad aria, perni di articolazione, guarnizioni, gruppo frizione sono stati revisionati (il compressore d'aria non è stato collegato). Il sottoscocca è stato pulito e riverniciato. Anche il carburatore è stato rimosso, revisionato, ricostruito e messo a punto. Circa 30. 000 sterline sono state spese di recente per mettere quest'auto in perfetto ordine e pronta per un ampio tour. Questa Wolseley 24/ 30HP è un modello di fascia alta prodotto tra il 1911 e il 1915. La "J 1296" è stata venduta nuova al signor Cecil J. Sadler di Durham tramite gli agenti "George & Jobling" di Newcastle-upon-Tyne con carrozzeria a due posti. La Wolseley 24/ 30HP rimase nella stessa proprietà fino all'acquisto da parte di Max De Redder nei primi anni Sessanta. Il signor De Redder si occupò poco del restauro, ma fece delle ricerche sulla storia dell'auto e ne ottenne l'immatricolazione originale. Dopo il restauro, la Wolseley 24/ 30HP ha partecipato senza problemi a diversi raduni del VCC, ma negli ultimi anni è stata usata poco. La Wolseley 24/ 30HP è una macchina imponente e di grandi dimensioni, con una carrozzeria molto verticale installata negli anni '80 e un sedile tipo panca in pelle nera per due o tre persone davanti. Nella parte posteriore si trova un utile vano portaoggetti che può essere configurato come set di chiavi. La Wolseley 24/ 30HP è datata VCC, certificato 2513, ed è originaria del 1913. La capote è in buone condizioni ed è in mohair nero. Il cruscotto è dotato di una strumentazione d'epoca posizionata sulla paratia inferiore. Con una posizione in borgogna e nero con rivestimento gessato oro, la Wolseley 24/ 30HP si presenta molto bene. È un piacere da guidare, con una scatola del cambio di facile gestione. La Wolseley 24/ 30HP è impreziosita da numerosi accessori in ottone, tra cui fari, luci laterali e un clacson in ottone. Il motore e la meccanica sono stati sottoposti a una revisione completa e ora l'auto funziona e suona benissimo. Si tratta di un'auto grande e potente, che si muove lungo la strada con una sensazione inarrestabile per tutto l'insieme. Per facilitare l'avviamento, l'auto è stata recentemente dotata di accensione elettronica, per cui ora si avvia al primo giro del motore. Questi veicoli edoardiani a motore di grandi dimensioni non vengono spesso immessi sul mercato e questo merita un'occhiata. Vendite e valutazioni Vintage & Prestige of Northampton Ltd. using the button below - details above Showroom: 2 Ryehill Ct, Lodge Farm Industrial Estate, Northampton NN5 7UA Visualizzazioni e visite Rigorosamente su appuntamento. Disponiamo di un deposito a lungo termine in loco per oltre 200 auto, con sicurezza 24 ore su 24 e consegna con rimorchio coperto ai clienti in tutta Europa.
