Descrizione
6c con incredibile archivio storico (riassunto di 11 pagine) degli ultimi 96 anni (1928-oggi) Telaio numero 20 di 25 esemplari prodotti Mille Miglia e pluripartecipante ai Concours (con possibilità di rimanere all'asciutto) Carrozzeria Viberty con motore 1750cc DOHC (una delle due carrozzerie prodotte) Modello che è stato fatto correre da Enzo Ferrari Pronta all'uso da gara o da esposizione; al top della sua classe La 6C in tutte le sue forme è una delle Alfa Romeo più ricercate della storia. evolute nella meccanica durante gli anni della produzione, durata dal 1925 al 1953, le 6c sono, ancora oggi, in grado di offrire emozioni uniche. 20° alfa romeo 6c sport 1750 esemplari prodotti, uno dei soli cinque superstiti oggi, iscritto a Milano il 6 giugno 1929 a nome del direttore e ingegnere dell'alfa romeo, Girolamo merlini.
nel 1934 iscritta al pilota ufficiale della ferrari, fransesco severi, dal 1935 con lo stesso numero di Targa AP 3655. interessante la storia del telaio e della carrozzeria, entrambi ampiamente documentati. numerosi articoli su riviste di settore.
dotata di una rarissima carrozzeria aperta realizzata dalla carrozzeria viberti, originariamente montata su un'altra 6c sport 1750, è uno dei primi esempi di stile italiano. restaurata in italia circa quindici anni fa, è stata utilizzata frequentemente da allora ha calcato le passerelle di alcuni concorsi d'eleganza, ma soprattutto è stata guidata in vari raduni d'epoca. un'auto unica, spettacolare, con una storia accuratamente ricostruita, offerta da un appassionato che l'ha conservata per oltre vent'anni, completa di un'impressionante serie di documenti storici di supporto.
una delle pochissime 6c sport 1750 sopravvissute nelle sue condizioni originali, un'occasione unica per trovare un'auto di oltre novant'anni con una storia così ben conosciuta e verificata dai più alti nomi della storiografia alfa romeo. Anno & Classic: Oldtimerfarm è specializzata nella vendita in conto vendita di Car and Classic e auto da collezione e siamo orgogliosi di presentarvi questa particolare auto.
In posizione centrale, in Belgio, a 9880 Aalter, Steenweg sulla Deinze 51C, a un'ora dalla Francia, a 1, 5 ore dai Paesi Bassi e a 2, 5 ore dalla Germania, quest'auto può essere ammirata insieme alle altre 300 auto da collezione che abbiamo in offerta. La nostra esperienza pluriennale è a disposizione di coloro che desiderano vendere o acquistare un'auto in tutta tranquillità e con una consulenza solida. Vendiamo in conto vendita e forniamo - in tutta trasparenza - consigli adeguati ai vostri desideri, alla vostra esperienza e al vostro livello di conoscenza. Un'ispezione sul ponte e un test drive sono ovvi e gratuiti. I prezzi sono tutto compreso, IVA solitamente non deducibile, esente da tasse di importazione o di altro tipo all'interno dell'Unione Europea. Su richiesta, possiamo fornire un'ispezione tecnica belga, francese o olandese. La consegna (in tutto il mondo), il deposito, la manutenzione e la riparazione fanno parte della nostra attività principale. Sul nostro sito web troverete un ampio reportage fotografico per ogni auto (+100 foto). Per una descrizione più dettagliata, un consiglio valido e una risposta a tutte le vostre domande, potete naturalmente contattarci per telefono, e-mail o venirci a trovare. Oldtimerfarm è aperta dal martedì al sabato dalle 10. 00 alle 17. 00 (senza appuntamento). La domenica siamo chiusi e il lunedì siamo aperti solo su appuntamento. Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) using the button below Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) using the button below Prossimi eventi: - 03-07/ 04/ 2024 Techno Classica Essen - 27-28/ 04/ 2024 Porte aperte - 31/ 08-01/ 09/ 2024 Porte aperte - 07-08/ 09/ 2024 DP4C - details above
