Descrizione
Sono stati prodotti solo 19 veicoli di questa speciale Symbolic Edition. Come se non fosse abbastanza speciale, questa Azure ha alle spalle solo 11. 000 miglia di esperienza. Pristine" è l'unica descrizione che si addice a questa vettura. Prima di spiegare cosa comporta esattamente questa edizione simbolica altamente limitata, parliamo innanzitutto della lussuosissima Azure in generale. Nel 1991, Bentley introdusse la Continental R, una splendida coupé e il primo modello non basato su una Rolls-Royce. La Continental R era l'auto di serie più veloce che la marca avesse mai costruito fino a quel momento, ed era anche l'auto di serie più costosa disponibile all'epoca. Quattro anni dopo, Bentley presentò la variante aperta, la Azure. Pininfarina ebbe l'onore di sviluppare la versione aperta e la casa di design italiana fu anche responsabile dell'assemblaggio delle auto prima di spedirle a Crewe per l'assemblaggio finale. Il V8 da 6, 75 litri è lo stesso della coupé, ma con una potenza maggiore. La Azure che vedete qui è stata iscritta per la prima volta nel 2000, in America. Ora, un colosso da 425 cavalli è già una presenza eccezionale e altamente esclusiva, e questa Symbolic Edition fa un ulteriore passo avanti nell'eccellenza automobilistica. Questa versione è stata sviluppata appositamente dalla Symbolic Auto di San Diego. Per questa versione è stato spuntato praticamente tutto il possibile dal catalogo Bentley, oltre a numerose caratteristiche aggiuntive. Mentre una Azure nella straordinaria versione Mulliner, su cui si basa la Symbolic, aveva già un prezzo di partenza di 360. 000 dollari, questa edizione speciale ha aggiunto altri 69. 000 dollari di optional. Per un prezzo totale di 429. 000 dollari. Questa Azure è stata consegnata in Silver Tempest, una bellissima tonalità di grigio caldo che mette splendidamente in risalto le linee dell'auto. In combinazione con gli interni rifiniti in Cotswold Hide con Sea Order Deviation, possiamo certamente definirla una combinazione di eccezionale gusto. Le condizioni della carrozzeria? Come abbiamo detto, come nuova. I cerchi da 17? Come nuovi. In effetti sta diventando abbastanza ripetitivo, ma è semplicemente così. Anche i bellissimi interni bicolore corrispondono al chilometraggio di 11. 000 km. Il cruscotto, i pannelli delle porte, i tappeti di lana, tutto è in condizioni ottimali. Solo la tappezzeria in pelle dei sedili mostra i segni di una seduta, ma niente di più. I pannelli in legno sul cruscotto, sulla console centrale e sui pannelli delle porte completano il quadro: comprendiamo appieno perché questo modello era conosciuto come la migliore cabriolet del mondo. Che qualità, che materiali, che finiture! È incredibilmente impressionante come siano riusciti a raggiungere questo risultato oltre 20 anni fa. Anche la capote extra-veloce ad azionamento elettrico ha visto poco uso nel corso degli anni ed è bella come il resto dell'auto. Tecnicamente, l'auto è in condizioni perfette. Un'occhiata sotto il cofano mostra che il massiccio V8 turbo non solo funziona in modo estremamente fluido, ma è anche visivamente stupefacente. Con 313 kW, 425 cavalli, guidare la Bentley è un'esperienza assurdamente piacevole. Un comfort che nessun'altra cabriolet offre, unito a un motore a otto cilindri estremamente fluido e velocissimo accoppiato a un fantastico cambio automatico a quattro velocità: semplicemente non c'è niente di meglio di questa Azure. Nel 2019 e nel 2020, quando questa Bentley ha festeggiato il suo ventesimo anniversario, l'auto è stata completamente revisionata in modo da essere in forma senza sforzo per gli anni a venire. Gli specialisti olandesi hanno speso circa 17. 500 euro per far tornare l'auto come nuova di zecca. La parte inferiore è intatta e dimostra che l'auto non ha subito alcun danno. In termini di manutenzione, la Bentley è completamente aggiornata. L'auto è corredata da un rapporto Carfax, da fatture per la fantastica manutenzione effettuata, da un certificato di costruzione della stessa Bentley e dall'annuncio completo degli optional al momento dell'ordine. Trovare un'Azure identica o altrettanto desiderabile? Una sfida!"
