Descrizione
Esemplare precoce con i radiatori di scarico Fornita nuova negli Stati Uniti, questa primissima edizione della 308 GTS è un vero spasso.
La 308 è stata disegnata da Leonardo Fioravanti di Pininfarina, responsabile di altri grandi progetti Ferrari come la Daytona, La 308 GTS è stata progettata da Leonardo Fioravanti, responsabile anche di altri grandi progetti Ferrari come la Dayona, la Berlinetta Boxer e, forse, in modo più significativo, la 288 GTO. Un cenno molto bello all'indipendenza è che tutte le griglie e le lamelle, che normalmente sono nere opache, sono state dipinte in tinta con la carrozzeria principale in un colore posteriore molto lucido, lo spoiler della chim e anche gli specchietti retrovisori d'epoca Lo scarico originale è stato aggiornato con i tubi quadrupli nella parte posteriore, simili alle versioni QV successive, e le pinze dei freni sono rosse, ancora una volta qualcosa che non era di moda fino agli anni Novanta, quindi è abbastanza chiaro che un serio appassionato si è preso cura di lei e l'ha mantenuta aggiornata C'è anche una nuova pelle per la parte superiore del cruscotto e per il rullo del ginocchio, un nuovo copribagagli, volante ridisegnato e ruote appena restaurate - ancora una volta verniciate con cerchi argentati e centri neri (ancora una volta molto insolito), dadi ruota cromati, il normale scudetto giallo al centro e coperchi delle valvole per abbinare Parlando di scudetti, ci sono anche i famosi scudi Ferrari sui parafanghi anteriori come bene - lei è così ben adornato e si siede graziosamente comunque catturando l'attenzione seria ovunque lei vada Ha recentemente avuto il servizio di cinghia importante, quindi lei corre come un sogno troppo avviare sul pulsante e al minimo splendidamente. È così facile da guidare, con uno sterzo leggero e sospensioni sorprendentemente confortevoli, che si potrebbe tranquillamente usare tutti i giorni. Tuttavia è una Ferrari, che scatta con un obiettivo serio e ruggisce in modo armonico al rilascio di un ingranaggio splendidamente meccanico e di un po' di acceleratore pesante. Queste Ferrari hanno iniziato a raccogliere un seguito molto serio ed entusiasta negli ultimi anni e sono sicuramente una delle vetture del futuro Attualmente è iscritta nell'UE, quindi non è soggetta a tasse. Possiamo aiutarvi con la registrazione nel Regno Unito, se necessario.
