Descrizione
Lanciata nel 1996 da Jaguar come prima generazione della serie XK8. Si trattava di una vettura nuova di zecca su una piattaforma (ulteriormente sviluppata dal modello XJS) che era così valida che anche Aston Martin scelse di utilizzarla. Anche il motore era nuovo: un compatto V8 a 32 valvole da 4, 0 litri con 290 CV, che sostituiva il famoso 6 cilindri in linea. Questo motore verrà poi utilizzato in molte auto Jaguar, Aston Martin, Daimler, Lincoln e Land Rover. La Serie 1, considerata da molti la più bella, è stata prodotta fino al 2002 come coupé o cabriolet. Quest'auto proviene dall'Italia e ci ha sorpreso per il suo buono stato di manutenzione e la sua dotazione. Si vede facilmente che l'auto ha vissuto tutta la sua vita nel clima più favorevole alle auto in Italia, ma si presenta ancora completamente originale e intatta, con la sua splendida vernice blu metallizzato e l'abitacolo in pelle brillante. L'impressione di sportività ed eleganza d'epoca è completa quando ci si siede sui sedili in pelle spessa dell'abitacolo, circondati da tanto legno pregiato. L'abbondanza di strumenti assicura che anche un pilota di Spitfire in pensione si senta a casa. L'auto è iscritta al registro italiano delle auto d'epoca ASI, che richiede un altissimo grado di originalità. Con un libretto di manutenzione completo e solo 140 km sul tachimetro, ci sono ancora molte esperienze gioiose da vivere. Il motore V8 si avvia con un rombo morbido come la seta, poi è solo questione di selezionare la guida nel fluido cambio automatico a 5 velocità e godere di come l'auto acceleri con potenza e senza sforzo fino alla velocità di crociera. La XK8 è davvero costruita come una rilassante auto da crociera ad alta velocità, in grado di trasportare il conducente e i passeggeri in modo rapido e confortevole su lunghe distanze. Mettete in valigia la vostra borsa Mulberry per il weekend e partite per un viaggio veloce Londra-Edimburgo con l'auto che avete scelto.
