1989 BMW E30 M3 Roberto Ravaglia /// SIMILAR REQUIRED In vendita

Siamo sempre alla ricerca di auto d'epoca di alta qualità, a basso chilometraggio e con una buona storia di servizio, dai primi anni '70 agli anni 2000. Se volete evitare il fastidio di vendere la vostra auto privatamente, non esitate a contattarci... 1 di 25 E30 M3 Ravaglia, unica nel Regno Unito, presentata in modo impeccabile, originalissima e con solo 42 miglia. DOTAZIONE Vernice rosso Misano, tessuto M-Technic antracite con inserti in pelle nera Bison, targa numerata Roberto Ravaglia (No. 061 di 505 edizioni Cecotto/ Ragalia), cerchi in lega a razze incrociate da 16 pollici con centri neri, spoiler anteriore a mento Evolution II, spoiler posteriore a labbro Evolution II, piastre sottoporta M', poggiapiedi M per il guidatore, alzacristalli elettrici, computer di bordo II, radio a cassette Pioneer KEX-M800, caricatore CD Pioneer (non montato), portacassette, fendinebbia anteriori, estintore BMW, ruota di scorta in lega, kit di attrezzi BMW, kit di pronto soccorso BMW, triangolo di emergenza, telo copriauto.

ESTERNO Questa deve essere una delle E30 M3 più pulite e originali che abbiamo mai avuto il piacere di vendere qui a 4 Star, ed essendo una delle sole 25 Roberto Ravaglia è anche estremamente rara. Sono stati prodotti solo 16 esemplari nel sublime Rosso Misano - uno dei migliori colori per M3, a nostro avviso - e la vernice è rimasta in condizioni originali straordinarie. Infatti, a parte una manciata di leggerissime scheggiature frontali e un piccolo segno sul bordo inferiore dello spoiler mentoniero, l'auto è ancora fresca di fabbrica, con spazi tra i pannelli uniformi, finiture in gomma immacolate e vetri stampati BMW su tutto il perimetro. Un vero pezzo da collezione in condizioni eccezionali, e un'auto che conosciamo molto bene avendola venduta all'attuale proprietario. INTERNI Come la gemella Johnny Cecotto, la Roberto Ravaglia è stata dotata di tessuti speciali M-Technic con inserti in pelle Bison, che in questo esemplare sono antracite e neri. Aprendo la portiera si è ancora accolti dall'odore di auto nuova. Interni originali di quest'epoca in queste condizioni non si trovano spesso; i battitacco sono appena usurati e il sorprendente tessuto M sembra nuovo. Guardando il cruscotto, incentrato sul guidatore, troverete una finitura immacolata di ogni componente, senza alcuna usura o segno da segnalare. Altri elementi comunemente usurati, come il volante e il pomello del cambio, conservano un'ottima consistenza di fabbrica, mentre i tappetini sono protetti nel vano piedi da un set di tappetini su misura. L'area del bagagliaio è estremamente pulita e presenta ancora il kit completo di attrezzi BMW, il kit di pronto soccorso e la ruota di scorta abbinata.

MOTORE E TRASMISSIONE Il motore S14 della E30 M3 era stato progettato per le applicazioni da competizione ed era quindi compatto e ad alto numero di giri. Tra le caratteristiche speciali vi sono le piastre di accelerazione individuali per ogni cilindro, le porte di aspirazione e di scarico lavorate e l'albero a gomiti con otto contrappesi. L'S14 catalizzato dell'edizione Ravaglia produceva 215 CV a 6. 750 giri/ min e 170 lb-ft di coppia a 4. 600 giri/ min.

Come prevedibile, il vano motore è eccezionalmente pulito. Tutto appare freschissimo, senza segni di corrosione, danni o riparazioni precedenti. Sia la camera di raccordo che il coperchio delle valvole sono ancora verniciati in rosso Misano, mentre su alcuni componenti si trovano tracce di cera protettiva originale. Nel complesso, una vera delizia per l'appassionato. RUOTE, PNEUMATICI E FRENI Seduta sui suoi BBS originali da 16 pollici, la M3 ha un aspetto magnifico. Le ruote sono correttamente rifinite in nero con cerchi e dadi centrali argentati a contrasto, una caratteristica esclusiva delle edizioni Ravaglia e Cecotto. A un rapporto di ispezione molto ravvicinato si notano alcuni leggeri segni, ma a nostro avviso nulla che meriti una ristrutturazione. I cerchi sono dotati di un treno di pneumatici Yokohama (non nella foto) con 7 mm di battistrada all'anteriore e 6 mm al posteriore. Anche i freni sono stati controllati e rimangono in buone condizioni operative. STORIA Questa rara M3 Roberto Ravaglia è stata iscritta per la prima volta nell'agosto 1989. È stata fornita nuova da BMW Doncaster e ha percorso appena 42. 104 miglia nelle mani di soli 4 attenti proprietari, l'attuale proprietario l'ha acquistata da noi nel 2019. Questo bell'esemplare è stato chiaramente custodito per tutta la sua vita, non ha mai avuto bisogno di lavori di restauro o di una nuova messa a punto meccanica. Tutti gli aspetti dell'auto sono incredibilmente originali, le uniche aggiunte aftermarket sono uno scarico inossidabile e un lettore di cassette Pioneer del 1989 corretto per l'epoca. Il fascicolo storico è completo della documentazione originale BMW, di tutti i manuali del proprietario, del libretto di manutenzione, dei manuali della radio, di numerosi certificati di revisione e di una serie di fatture. I servizi sono stati effettuati ai seguenti chilometraggi: 1. 785 - 4. 525 - 5. 705 - 17. 566 - 24. 402 - 31. 115 - 31. 800 - 34. 186 - 34. 748 - 36. 843 - 38. 505 - 39. 979 - 40. 807 - 41. 012 - 41. 130 - 41. 500 - e più recentemente presso la BMW a 42. 011 miglia; in questo periodo sono stati montati anche pneumatici nuovi di zecca. Visitate il nostro sito web per una descrizione completa e ulteriori fotografie. La spedizione in tutto il mondo è disponibile su richiesta.

Visualizzazioni rigorosamente su appuntamento Per aggiornamenti sulle nuove scorte, unisciti a noi su Facebook e Instagram. SIMILE RICHIESTO /// Contattaci se stai pensando di vendere un'auto d'epoca o sportiva simile. Siamo sempre alla ricerca di auto d'epoca di alta qualità, a basso chilometraggio e con una buona storia di servizio dai primi anni '70 agli anni 2000. Se volete evitare la seccatura di vendere la vostra auto privatamente, non esitate a contattarci. Offriamo un servizio professionale e cordiale con due diverse opzioni di vendita, descritte di seguito... VENDITA O RESTITUZIONE - Questa opzione consente di ottenere il miglior prezzo possibile per la vostra auto ed elimina la seccatura di dover preparare, pubblicizzare, organizzare visualizzazioni e organizzare il pagamento con i potenziali acquirenti. Potete essere certi che la vostra auto sarà coccolata nel nostro showroom interno riscaldato e tenuta in mani sicure durante il processo. ACQUISTO DIRETTO - Questo è un modo semplice e veloce per vendere la vostra auto. I fondi saranno trasferiti in modo sicuro il giorno stesso sul conto corrente bancario da voi indicato.