Descrizione
Per motivi di salute devo vendere il mio modello A Tudor Sedan del 1930. Ho speso anni e una fortuna per migliorarla e restaurarla a uno standard molto elevato. Il motore nuovo (meno di 1000 miglia) con testa 6. 1:1, filtro dell'olio remoto, tutti i nuovi accessori, accensione elettronica OE 12v convertita nuovo radiatore OE ad alta cilindrata overdrive tamburi dei freni in ghisa e nuove pastiglie con attuatori flottanti ricostruzione dell'asse posteriore con nuovi C&P nuovi cuscinetti in tutto ammortizzatori moderni nuovi interni recentemente montati nuovo tetto in tessuto viene fornito con molti pezzi di ricambio, strumenti speciali e libri.
La patina su questa carrozzeria la marca forse come l'auto più cool che ho posseduto, la carrozzeria è stata trattata con Owatrol, il che significa che non arrugginirà ulteriormente, ma potrebbe essere riverniciata se un nuovo proprietario lo desidera. È affidabile, tiene il passo con il traffico moderno ed è pronta per la crociera o il tour. Ho acquistato quest'auto per evitare che venisse sottoposta a un intervento di hot rodding. È un modello statunitense, quindi ha il motore di grande cilindrata e con la testa 6. 1:1 marca il 40% in più di potenza e coppia e funziona meglio. Potrebbe essere una vera gran turismo.