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4500 £

Prezzo richiesto

1996 Ford Transit

  • Guida a destra
  • 245,000 Miglia
  • Manuale, 5 marce
  • Diesel
  • 2500cc
  • 1996
  • N836XAU
  • Bianco
  • Venditore privato
  • GB
    Mirfield, Regno Unito

Descrizione

1996 Ford Transit Mk5 Camion di recupero | Pianale a due ruote | 2. 5 Di | Commerciale d'epoca Marca: Ford Modello: Transit Mk5 Anno: 1996 Motore: 2. 5L Di (iniezione diretta, naturalmente aspirato diesel) Trasmissione: manuale a 5 velocità Stile di carrozzeria: Doppia ruota posteriore con pianale di recupero Immatricolazione: N836 XAU Chilometraggio: 245. 000 miglia Posizione: Mirfield, West Yorkshire Prezzo: £ 4. 995 ⸻ Un'icona della classe operaia con un'affidabilità leggendaria - ora un classico raro Il Ford Transit è più di un furgone - è un'istituzione. Dal suo lancio nel 1965, il Transit è stato la spina dorsale dell'industria britannica, a cui si sono affidati commercianti, aziende, servizi di emergenza e flotte in tutta Europa. Quando questo Mk5 uscì dalla fabbrica nel 1996, il Transit si era già guadagnato un posto nella storia dell'automobilismo e questo esemplare è un raro sopravvissuto dell'epoca prima che l'elettronica e le normative sulle emissioni complicassero la vita commerciale. L'Mk5 (1994-2000) rappresenta l'ultimo dei Transit tradizionali, un'evoluzione della piattaforma Mk3/ Mk4 con uno stile raffinato, un'aerodinamica migliorata e una qualità costruttiva più robusta. Rimane uno dei veicoli commerciali più affidabili dal punto di vista meccanico mai prodotti. Questo esemplare, configurato come camion di recupero a doppia ruota posteriore, è un modello raro e sempre più desiderato da collezionisti, restauratori e imprenditori alla ricerca di un'epoca utilizzabile. ⸻ Informazioni su questo veicolo Questo Ford Transit Mk5 del 1996 si presenta in condizioni lineari e pulite, con un telaio solido, un pianale di recupero funzionante e il leggendario 2. 5 Di diesel sotto il cofano. È un modello a trazione posteriore a due ruote, che offre una migliore distribuzione del carico e una maggiore stabilità, ideale per il traino, il recupero e i carichi pesanti. Rifinito nel colore bianco originale con una striscia gialla e dotato di una barra luminosa color ambra, mantiene il suo look da utility d'epoca. Sia che venga utilizzato come un'auto d'epoca, sia che venga trasformato in un veicolo promozionale per la flotta, sia che venga conservato per un futuro apprezzamento, offre un valore e un patrimonio eccezionali. ⸻ Riepilogo delle specifiche - Motore: 2, 5L Ford Di Diesel - Naturalmente aspirato - Trasmissione: Manuale a 5 velocità - Configurazione della trazione: Trazione posteriore (ruote posteriori gemellate) - Carrozzeria: cabina in acciaio con pianale di recupero in lega - Illuminazione: Barra faro ambra e ripetitori laterali - Ruote: Ruote in acciaio con buon battistrada - Interni: Rivestimento originale grigio commerciale - tutto presente e funzionante - Pianale: In lega con supporto per verricello integrato - Verricello: Presente ma necessita di riparazione o sostituzione - Crepa nel parabrezza (visibile nelle foto) - Cabina: Panca a 3 posti con finestrini manuali e disposizione d'epoca - Chiavi e carta di circolazione: Presenti - MOT: Appena revisionata (scadenza aprile 2025) - Chilometraggio: 245. 000 miglia ⸻ Panoramica sulle condizioni meccaniche - Meccanica: Si avvia, funziona e si guida bene. Il motore 2. 5 Di è rinomato per la sua durata e funziona senza complessi sistemi elettronici o turbo. La scatola del cambio è pulita. Freni e frizione sono robusti - Esterni: La carrozzeria è diritta, con davanzali, archi e pavimento della cabina solidi. Non è stata osservata alcuna corrosione importante, una caratteristica rara per i Transit di quest'epoca. Alcuni leggeri difetti estetici, come previsto per l'età e l'uso. - Pianale: Il pianale in lega è dritto e utilizzabile, ideale per il recupero o il trasporto su pianale. I supporti e il telaio sono solidi. - Interni: Di base ma originali e in ordine. Un ottimo candidato per un restauro corretto dell'epoca o per una leggera rimessa in servizio: Sembra strutturalmente sana e priva di gravi corrosioni - si consiglia di visionarla o ispezionarla. ⸻ Visualizzazioni - Transit Mk5 sempre più raro in formato recupero a due ruote - Motore 2. 5 Di aspirato altamente desiderabile. 5 Di aspirato - affidabilità leggendaria - Adatto per l'assicurazione commerciale classica (spesso più economica) - Esente da ULEZ in molte aree a causa dell'età (verificare localmente) - Idoneo per la tassa di circolazione classica e l'esente da certificato di revisione nel prossimo futuro (25-30 anni) - Targa originale (N836 XAU) con fascino d'epoca - Fantastica promozione, Ideale per l'esportazione, la costruzione di mostre, progetti di flotte retrò o uso commerciale leggero - Certificato di revisione appena completato (valido fino ad aprile 2025) ⸻ Riassunto Questa è una rara opportunità di acquistare un Transit Mk5 pulito e di ultimo modello in configurazione di recupero originale - completo del motore 2. 5 Di a prova di proiettile e della durata che ha reso il Transit un'auto d'epoca. 5 Di e la durata che ha marcato la gamma commerciale Ford a livello mondiale. Sempre più difficili da trovare in condizioni utilizzabili, questi Mk5 stanno guadagnando uno status di culto tra gli appassionati di veicoli commerciali retrò. Sia che siate alla ricerca di un solido e caratteristico cavallo di battaglia o di un progetto nostalgico con un reale potenziale di investimento, questo Transit offre tutti i vantaggi. Visualizzazioni benvenute. Consegna in tutta la nazione. Si prendono in considerazione offerte ragionevoli. Questo Ford Transit Mk5 del 1996 si presenta in condizioni lineari e pulite, con un telaio solido, un pianale di recupero funzionante e il leggendario 2. 5 Di diesel sotto il cofano. Si tratta di un modello a trazione posteriore a due ruote, che offre una migliore distribuzione del carico e stabilità - ideale per il traino, il recupero o carichi pesanti.

Storia del veicolo

Il veicolo è mai stato importato?

No

Ci sono finanziamenti in sospeso?

No

Il veicolo è mai stato dichiarato in perdita totale?

No

Ci sono mai stati problemi strutturali importanti che hanno richiesto interventi?

No

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Mirfield, West Yorkshire, Regno Unito
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