Descrizione
6 precedenti proprietari, l'auto è stata iscritta per la prima volta nel Regno Unito nel 1989 ed è un'autentica auto californiana. Ho acquistato l'auto privatamente dal precedente proprietario. L'auto è stata sottoposta a un ampio restauro del motore, che ha incluso modifiche per consentire un migliore flusso dell'olio e migliorare la pressione dell'olio. L'auto è stata dotata di un nuovo carburatore Holley, pompa del carburante, accensione elettronica, scarico in acciaio, scatola del cambio revisionata e servosterzo. È stato montato un nuovo servo e una revisione completa dei freni. Il cablaggio dell'Auto è stato ordinato in modo che tutto funzioni come dovrebbe, compresi i 4 finestrini elettrici. L'impianto di aspirazione è stato riparato per consentire il corretto funzionamento della chiusura centralizzata e del sistema di ventilazione. Gli interni sono stati dotati di nuovi tappeti e tappetini e i sedili anteriori sono stati completamente ridisegnati, mentre i sedili posteriori sono ancora originali così come l'eccellente cielo, imperiale. L'auto beneficia dell'aggiunta di cerchi in lega American Racing, montati con pneumatici leggermente più larghi di quelli originali, che garantiscono un'eccellente qualità di guida. L'auto è stata completamente riverniciata e presenta pochissima ruggine; la maggior parte dei problemi di carrozzeria sembra essere costituita da graffi e ammaccature da parcheggio. Tutti gli interstizi e gli accoppiamenti dei pannelli sono eccellenti. Sono state montate tutte le nuove guarnizioni in gomma e sono stati rimossi tutti i vetri. Il paraurti anteriore in due pezzi e i cavalieri sono stati ricromati, mentre il paraurti posteriore è ancora cromato originale e presenta alcuni segni dovuti all'età. Anche la cromatura della bocchetta del lunotto è ben patinata. L'auto si avvia facilmente e funziona senza problemi una volta riscaldata, la guida è tranquilla e rilassante con uno sterzo leggero e freni eccellenti. Se si sceglie di spingere un po' più a fondo il V8 da 6, 4 litri, si può andare in crociera per tutto il giorno a 70 miglia orarie e non ha problemi a tenere il passo con il traffico moderno. L'auto era un modello con aria condizionata di fabbrica, anche se il compressore e altre parti sono state rimosse in qualche momento, ho un compressore e stavo per ottenere le altre parti necessarie per ripristinare il sistema in condizioni operative. Questa vettura è stata conservata in un deposito asciutto e non è stata risparmiata nessuna spesa nel corso della mia proprietà, è un veicolo pluripremiato e forse il miglior esempio disponibile oggi di questo modello. L'auto è stata importata dagli Stati Uniti nel 1989, la persona da cui l'ho acquistata l'ha avuta per circa 7 mesi, credo che stesse cercando di prendere una Mustang e quindi ha dovuto trasferirla. Inizialmente ho portato l'auto perché avevo sempre desiderato un veicolo americano, il colore è stato l'elemento che mi ha convinto, credo che si chiami Pagoda Green, a mio parere sembra blu/ turchese a seconda della luce, ma è assolutamente stupefacente come molti hanno commentato. L'interno è un pezzo di genio del design basato sulla cabina di pilotaggio di un aereo, con molte cromature e leve dell'era del jet, Queste auto erano conosciute come Flare birds per le loro linee di carrozzeria svasate. Anche gli scarichi sono molto belli, l'auto ha un eccellente borbottio che è abbastanza forte ma non così tanto da infastidire i vicini, è solo un'auto facile da guidare, anche se se gli si dà un po' di piede destro decollerà come un'auto moderna, le condizioni della sua carrozzeria riflettono le sue origini californiane. Queste auto sono ben fornite in termini di ricambi, praticamente tutto è disponibile e ci vuole solo una settimana o poco più per arrivare dagli Stati Uniti.
