Descrizione
Venduta nuova a un ufficiale britannico in servizio in Rhodesia e riportata nel Regno Unito negli anni 2000. Acquistata da me nel 2011, quando il numero di immatricolazione era 8272 DU, ora con il numero privato di mio padre (in vendita separatamente o in sostituzione del numero 8272 DU). Restauro completo nel 2015: verniciatura a metallo nudo, nuovo cruscotto, motore rifatto, nuova scatola del cambio a 5 marce, nuovo servosterzo, punti isofix per i sedili posteriori. Una piccola scheggiatura nella vernice dietro la ruota posteriore lato guida. Ghette di ricambio. Si guida molto bene. L'ho acquistata per il mio defunto padre che ne possedeva una negli anni Sessanta. Purtroppo è morto e io preferisco la mia xk8 del 2000!
