Descrizione
Ho acquistato quest'auto nel 2018 per partecipare alla Round Britain Reliability Run del Club Triumph, 2000 miglia in 48 ore non-stop, che ha completato nel 2021 e nel 2023. L'auto è stata riverniciata nel 2018 e poco dopo sono state aggiunte le strisce. Se le strisce non piacciono, possono essere rimosse in mezz'ora con una pistola termica, ma fanno risaltare l'auto e fanno girare la testa. Per rendere l'auto più affidabile e confortevole, l'auto beneficia dell'overdrive, che funziona istantaneamente, di un radiatore dell'olio per proteggere i cuscinetti dell'estremità maggiore, di un servofreno per rendere la frenata meno faticosa, di fari e luci posteriori a LED, dell'accensione elettronica, di una ventola elettrica a controllo termostatico, di una pompa del carburante elettrica e di lavavetri elettrici.
La vettura è dotata di cerchi in stile minilight, compresa la ruota di scorta, e di una capote in tela che non presenta strappi o danni.
L'interno è in buone condizioni con nessun danno ai sedili e ha un volante Mota-Lita montato. L'auto in precedenza aveva un registro privato, che è stato ora rimosso e attualmente ha un MOT fino al 13 giugno 2025 ed è esente da certificato di revisione. L'auto è al prezzo di vendita in quanto ho un altro progetto in mente e un ginocchio malato, che ha ridotto la quantità di tempo che posso effettivamente prendere l'auto fuori e godere.
Nello stato attuale, è pronta a partecipare a un altro Round Britain Reliability Run e ha ricevuto un sacco di soldi per mantenerla a questo livello. L'auto è pronta per essere goduta quest'estate senza alcun lavoro necessario per impedirle di essere utilizzata come dovrebbe. I recenti interventi sull'auto comprendono: sostituzione del differenziale posteriore sostituzione delle pinze anteriori installazione del servofreno installazione di fari a LED e luci posteriori installazione di lavavetri elettrici vendita dell'auto per mancanza di utilizzo e spazio necessario per la sostituzione dell'auto d'epoca.
