Descrizione
Warwick GT 2 Litri (Peerless) 1961 Uno dei quaranta esemplari costruiti 16 sopravvissuti Auto sportiva su base TR 3 Quattro marce manuale con overdrive Ruote a raggi, freni a disco anteriori Motore in piena efficienza Asse posteriore De Dion Radiatore nuovo Radiatore nuovo Motore d'avviamento nuovo Serbatoio della benzina inossidabile nuovo Rivestimento della testata Auto molto rara Molto lavoro fatto a Le Mans 16° dietro la Halford Naylor Lister Jaguar!!!
La Peerless GT è un'auto sportiva britannica poco conosciuta che sconvolse il mondo delle corse nel 1958, quando vinse la classe alla 24 Ore di Le Mans e si classificò al 16° posto assoluto - un'impresa sorprendente per una casa automobilistica nuova di zecca che aveva presentato la sua prima auto solo l'anno prima al Salone dell'Auto di Parigi del 1957. Questa vittoria di classe a Le Mans comincia ad avere un po' più di senso quando si impara a conoscere meglio la Peerless: l'azienda fu fondata da John Gordon, James Byrnes e Bernie Rodger. Gordon era un venditore di Rolls-Royce e un corridore amatoriale, Byrnes era anche un corridore di club e Rodger era un costruttore di motori e un tuner molto rispettato, utilizzato da molti piloti e team. Le Auto Peerless e la GT L'auto sviluppata dai tre uomini doveva originariamente chiamarsi Warwick, ma il nome Peerless fu scelto come omaggio all'omonimo marchio americano, da tempo scomparso, che aveva costruito camion blindati nello stesso stabilimento di Slough durante la Prima Guerra Mondiale.
