Descrizione
1972 INNOCENTI MINI COOPER 1. 0 MK3
• Ben conservata
• Buone condizioni generali
• Interni originali in vinile
• Fari di profondità
• Carburatore Weber 40 DCOM 5
• Meccanica in buone condizioni
• Una Mini Cooper molto originale ed estremamente piacevole, ben accessoriata ed in ottima forma
• Venduta in Italia nel 1972
• Documenti italiani
• Targhe originali
• Documenti originali in dotazione
• Revisione valida fino al 2025
• Manuale uso e manutenzione
Venduta nuova in Italia, questa Mini è sempre stata mantenuta con la massima cura ed è accompagnata dalle sue rare targhe originali, dai documenti originali di prima emissione, da un nuovo libretto di circolazione e dal suo manuale di uso e manutenzione.
STORIA
Rivoluzionaria, maneggevole e pratica, la Mini Minor del 1959 divenne subito di gran moda anche in Italia, ma la sua diffusione era limitata dal prezzo di vendita troppo elevato a causa dei costi di importazione.
Innocenti, che aveva già collaborato con il gruppo BMC producendo vetture Austin su licenza, iniziò dunque a produrre la Mini In Italia a partire dal 1965 nello storico stabilimento di Lambrate, con rifiniture interne più curate, calandra e cofano posteriore ridisegnati ed alcune migliorie meccaniche rispetto al modello inglese.
Nel 1966 fu lanciata la Cooper 1000, versione italiana della apprezzatissima piccola sportiva trionfatrice per ben tre volte al rally di Montecarlo, con motori più potenti e modifiche estetiche e meccaniche.
Introdotta all'inizio del 1970, la Innocenti Mini Cooper terza serie è stata l'ultima a montare il motore da 998cc.
Offerta per la prima volta con finestrini discendenti al posto dei precedenti scorrevoli, la Mk3 presentava interni di impostazione sportiva, con volante a tre razze forate in acciaio, attraenti sedili rivestiti in vinile e una plancia particolarmente completa, con bei quadranti Veglia Borletti con cornici cromate che includono tachimetro e contagiri di grandi dimensioni, manometro dell'olio, indicatore del livello del carburante e manometro per la temperatura dell'acqua.
Questa Innocenti Mini Cooper MK3, molto attraente nella sua rara e caratteristica colorazione marrone Castoro con tetto bianco, è estremamente ben conservata e in gran parte originale, arricchita da preziosi dettagli di stile cari agli amanti della Mini, come il paraurti con archetti di protezione dei fari, i quattro grandi fari di profondità ispirati ai rally, le cornici cromate dei fari anteriori e i bei cerchi sportivi.
I componenti originali sono stati conservati e saranno consegnate con l'auto.
Gli interni sono in buono stato, con bei sedili sportivi rivestiti in vinile color sabbia, un cruscotto integro e ben conservato con strumentazione efficiente, cromature brillanti e tappeti in ottime condizioni.
La meccanica ben messa a punto è stata perfezionata con competenza, integrando ricercate componenti di grande qualità come il carburatore Weber 40 DCOM 5 che aumenta la potenza e la brillantezza del motore e un nuovo coperchio delle punterie sportivo.
Questa Mini è dotata delle sue targhe e documenti originali, di un libretto di circolazione nuovo e del suo manuale di uso e manutenzione.
GLI INTERNI
• Abitacolo ben conservato
• Sedili e pannelli porta in vinile color sabbia
• Cruscotto in ottime condizioni
• Strumentazione attraente ed efficiente
• Volante sportivo a tre razze originale con corona rivestita in pelle
• Cromature brillanti
• Moquette pulita ed integra
• Tappetini in gomma Innocenti
L'ESTERNO
• Carrozzeria in buone condizioni originali
• Riverniciata nella tinta originale marrone Castoro
• Paraurti cromati con archetti di protezione dei fari
• Cornici dei fari cromate
• Fari di profondità
• Cromature, stemmi e scritte in ottimo stato
• Cerchi sportivi
• Localizzate tracce di ossidazione nel sottoscocca in corrispondenza dei sedili anteriori
LA MECCANICA
• Motore quattro cilindri in linea di 998 cm³ con 60 cv
• Cambio a quattro marce
• Carburatore Weber 40 DCOM 5
• Freni a disco anteriori
• Coperchio testata sportivo
• Sempre manutenuta con cura
• AVVISO IMPORTANTE PER GLI ACQUIRENTI RESIDENTI IN ITALIA:
I costi del passaggio di proprietà o della richiesta del COC, sono a carico DELL’ACQUIRENTE.
• AVVISO IMPORTANTE PER GLI ACQUIRENTI RESIDENTI ALL’ESTERO CHE DEVONO REGISTRARE NEL PROPRIO PAESE DIVERSO DALL’ITALIA, IL VEICOLO ACQUISTATO:
Informarsi preventivamente su modalità e procedure di registrazione del veicolo nel proprio paese, i costi ( circa €. 120, 00) di Radiazione per Esportazione ( Cancellazione dal registro Italiano PRA ) con la richiesta del documento per poter registrare il veicolo nel proprio paese sono
