Descrizione
La Lancia Beta è una vettura di fascia media prodotta dalla casa automobilistica italiana Lancia dal 1972 al 1984. Il nome della vettura deriva dalla seconda lettera dell'alfabeto greco, in continuità con la convenzione di denominazione utilizzata dalla Lancia nei suoi primi anni di vita. Inizialmente, la Lancia Beta era disponibile solo come berlina a quattro porte. In seguito, vennero aggiunte altre varianti di carrozzeria: la Beta Coupé a due porte, la Beta HPE shooting brake a tre porte, la Beta Spider cabrio con tetto targa e roll bar e la Beta Trevi berlina a quattro porte La Beta Coupé arrivò sul mercato nella primavera del 1974. Progettata da Piero Castagnero, che negli anni Sessanta aveva disegnato anche la Lancia Fulvia Coupé, la Beta Coupé era basata su un pianale accorciato della Berlina e montava motori bicilindrici da 1, 6 e 1, 75 litri, rispettivamente da 109 e 120 CV. Questi modelli erano ufficialmente denominati 1600 e 1800. Nel 1975 la Beta Coupé ricevette un piccolo lifting con un cofano leggermente modificato e una griglia del radiatore nera con strisce cromate. Dopo l'abbandono della Fulvia Coupé nel 1976, anche la Beta Coupé fu equipaggiata con il motore da 1, 3 litri della Berlina per continuare a offrire una coupé nella classe 1300. La Lancia che ti offriamo qui è una di queste: una Lancia Beta Coupé con motore 1300. Originaria dell'Italia, già importata nei Paesi Bassi e dotata di targa olandese. Dotata di certificato di revisione fino a giugno 2025. La vernice presenta alcuni segni di usura, ma non c'è assolutamente ruggine! Eseguita nel bellissimo colore rosso scuro: Rosso Arcoveggio, quasi marrone, che in combinazione con gli interni giallo velluto è una festa per gli occhi. Con i sedili sagomati nella parte posteriore, è un precursore delle gran turismo... Un classico italiano molto elegante. Con i sedili sagomati nella parte posteriore, è un precursore del gran turismo... Un classico italiano di grande stile.
