Descrizione
La Mini Cooper S Mk. II è uno dei modelli più rari in circolazione: si ritiene che siano state prodotte solo 6. 300 unità, quindi trovare esempi straordinari come questo al giorno d'oggi si sta rivelando un compito piuttosto difficile, che rende questo esemplare ancora più raro. Prodotta originariamente il 4 luglio 1968, questa Cooper S è stata sottoposta a una ricostruzione completa di dadi e bulloni, oltre che a una revisione del motore e a una serie di interventi di manutenzione nel corso degli anni. Ora, l'auto è probabilmente un esempio da competizione, che si adatterebbe facilmente a collezioni di Car and Classic di altissimo livello.
Come specifica il certificato di proprietà incluso, questa superba Mini Cooper S manuale a quattro marce è stata prodotta e spedita dalla fabbrica nel luglio del 1968, prima di essere venduta da Mann Edgerton Auto di Wimbledon. Il veicolo è stato senza dubbio apprezzato a fondo negli anni successivi, prima che si decidesse di sottoporre questa piccola hot hatch a una ricostruzione completa con dadi e bulloni. La ricostruzione è stata eseguita ai massimi livelli da un ex ingegnere della linea di produzione, che si ritiene abbia lavorato sulla linea di produzione originale tra il 1963 e il 1968 e che è stato il sesto di soli otto proprietari in oltre 55 anni.
La Mini appena restaurata è stata acquistata nel 2015, è stata continuamente coccolata e mostra una cura eccezionale. Nel 2017 il veicolo è stato sottoposto a una ricostruzione completa del motore e a un'accurata revisione delle sospensioni idrolitiche. Da quando è stato ricostruito il motore, il veicolo ha percorso pochissime miglia ed è stato conservato a secco, in attesa delle sue rare uscite solo all'asciutto!
Le prove complete dei lavori e dei restauri precedenti sono incluse nella documentazione del veicolo, sotto forma di fotografie e fatture con i dettagli dei ricambi e dei materiali di consumo. Sono inclusi anche il certificato di proprietà del British Motor Industry Heritage Trust e il documento di immatricolazione V5C abbinato a un certificato di revisione che il proprietario ha richiesto con insistenza, anche se non necessario, per dimostrare che l'auto è davvero bella come sembra. Dopo essere stato completamente restaurato, il veicolo sfoggia uno splendido strato di vernice Snowberry White, con un elegante tetto nero; la vernice e le finiture non lasciano nulla da desiderare e offrono una condizione degna di qualsiasi collezione. Ad accompagnare la vernice fresca, ci sono le corrette ruote in acciaio da 10 pollici, che si adattano perfettamente al veicolo e sono complete di coprimozzo in tinta, avvolte da un set di pneumatici Camac in tinta. Anche i dettagli cromati, i lavori di rifinitura aggiuntivi e le finiture esterne si presentano in modo splendido. La combinazione di ruote originali, esterni completamente rinnovati e vernice fresca lascia la Mini in condizioni davvero fantastiche.
Come gli esterni, anche gli interni, restaurati e ridisegnati, sono stati oggetto di una notevole attenzione ai dettagli durante tutto il processo di restauro del veicolo; l'abitacolo sfoggia una vasta gamma di componenti rinnovati e nuovi, che si presentano tutti bene. Entrambi i sedili anteriori non presentano segni di usura o imperfezioni, ad eccezione di una leggera piega sulla base del guidatore. I sedili posteriori seguono l'esempio. Guardando in avanti, si trova un elegante cruscotto nero, adornato con gli strumenti Smiths corretti, tutti chiari e perfettamente funzionanti.
Dopo la ricostruzione, il veicolo è stato acquistato e il motore da 1275 cc è stato perfezionato dall'allora proprietario, con l'impianto idrolitico rinnovato. Il motore stesso è stato ricostruito secondo uno standard molto elevato da uno specialista, che si dice abbia lavorato per l'apprezzata Downton Motor Engineering. Una volta reinstallato il motore ricostruito, il contachilometri del veicolo è stato azzerato e oggi mostra una cifra molto bassa. Come forse ci si aspetterebbe vista la vasta storia del veicolo e l'eccellente lavoro di restauro, questa Mini Cooper S funziona esattamente come dovrebbe, senza alcun difetto noto. Il veicolo si presenta ora in condizioni meccaniche quasi nuove, offrendo senza dubbio un sacco di miglia piacevoli e affidabili per molti anni fino a venire, con la ruota di scorta corretta e gli strumenti per l'avvio. una straordinaria Mini Cooper S originale molto originale curata con amore
