Descrizione
Autovettura Opel 13/ 30 CV costruita nel 1912 Torpedo double phaeton, aperta a sei posti Il veicolo è stato ampiamente restaurato tra il 2007 e il 2009. Come si può vedere nelle immagini, il veicolo è stato completamente ricostruito. Il veicolo è stato guidato annualmente dopo il restauro, ma le perdite o alcuni segni di usura sono normali per un veicolo di questa età, ma sottolineano il carattere del veicolo.
Motore: Cilindrata: 3308 ccm2 Tipo di combustione: Benzina Numero di cilindri/ disposizione: 4/ fila, motore a blocco Testa del cilindro/ blocco motore: Ghisa, basamento in alluminio Alesaggio/ corsa: 90x130 mm Comando valvole: Valvole laterali Lubrificazione: Olio di dragaggio Preparazione della miscela: Carburatore spray Opel con valvole aria ausiliarie Sistema di raffreddamento: ad acqua con radiatore a cella, pompa centrifuga e ventola Sistema di accensione/ tensione di bordo: accensione magneto-elettrica ad alta tensione Trasmissione: frizione, tipo: frizione a cono in pelle con giunto di frizione Cambio: Cambio a 4 marce Cambio: a innesto sdoppiato Trazione a ruote, tipo: trazione posteriore, albero cardanico Carrozzeria/ telaio: Carrozzeria: torpedo a doppio fagotto Struttura carrozzeria/ telaio: longheroni a U, struttura in legno/ acciaio Sospensioni anteriori: Sospensioni anteriori: assale rigido, a L forgiato Sospensioni anteriori/ smorzamento: molla ¾ ellittica Sospensioni posteriori: assale rigido Sospensioni posteriori/ smorzamento: molla ¾ ellittica Ruote, struttura: ruote a raggi in legno con cuscinetti ad anello di precisione Pneumatici, dimensioni: 8. 15 x 1, 05 Sterzo/ freni: Sterzo, tipo: sterzo a vite senza fine Freno a pedale: freno a ganascia interno Freno a mano: sulle ruote posteriori Dimensioni/ pesi/ prestazioni di guida: Lunghezza/ larghezza/ altezza: 4500 x 1800 x 2500 mm Passo: 3230 (3380) mm Carreggiata 1350 mm Peso del telaio: circa 950 kg Velocità massima: circa 70 km/ h
