1974 Datsun 1200 DELUXE [Exceedingly original]

* SINTESI* Queste Datsun sono sempre più difficili da trovare, per non parlare delle loro condizioni originali. Siamo certi che il prossimo proprietario ne sarà talmente innamorato da voler tenere l'auto anche per mezzo secolo. * DOMANDA* Posseduta da una sola famiglia fin dal primo anno di vita, con due proprietari: il venditore e il nonno. 41. 095 chilometri indicati sul contachilometri. Estremamente originale, anche nella vernice e nella tappezzeria interna. * DOMANDA* Una delle cose che amiamo di più delle auto d'epoca sono le storie che le accompagnano. Questa Datsun del 1974 è accompagnata da una storia affascinante, che spiega il motivo per cui è rimasta in condizioni originali così buone: Annoverata da una sola famiglia per tutta la sua vita, questa 1200 Deluxe è stata acquistata nuova di zecca dal nonno del venditore quasi cinquant'anni fa! Ci è stato riferito che è stata usata regolarmente per tutta la sua vita, conservata con cura in un garage asciutto e apparentemente portata fuori solo nelle giornate di sole. Il venditore ha ereditato l'auto poco prima della morte del nonno, e ne marca il secondo proprietario.

Raramente si vede un'auto di questo tipo che è sopravvissuta così bene. Queste piccole Datsun erano state progettate per essere un mezzo di trasporto familiare a prezzi accessibili e quindi non venivano spesso curate nella misura in cui questa è stata abituata a farlo fin da nuova. Se volete essere i primi ad acquistare questa supermini del 1974 di seconda mano, non esitate a farla vostra. INTERNI* Tappezzeria nera originale. Conserva la ruota di scorta e il kit di attrezzi originali. L'unica aggiunta aftermarket di cui il venditore ci informa è la console centrale imbottita che, a quanto pare, può essere rimossa molto facilmente, anche se noi pensiamo che si adatti molto bene.
La moquette e i tappetini originali sono in ottime condizioni, così come il cielo, imperiale. Il cruscotto sembra in ottimo ordine e notiamo che ha ancora il suo stereo Clarion originale e un lettore di cassette d'epoca nella console centrale. Ci piace la leggera patina del quadro elettrico, con un po' di sbiadimento delle plastiche che aggiunge un tocco di originalità all'insieme.
Non abbiamo riscontrato segni evidenti di danni o di usura eccessiva. * L'ESTERNO* Il venditore dichiara che la vernice è interamente originale. Naturalmente, la vernice, vecchia di quasi cinquant'anni, presenta alcuni piccoli punti di ruggine, graffi e scheggiature. L'auto mantiene ancora una bella lucentezza e non ci sono segni evidenti di danni importanti.
La carrozzeria appare complessivamente molto dritta, con pochissime imperfezioni per un'auto non restaurata di questo tipo e di questa epoca. Il venditore ci segnala un'ammaccatura sul paraurti vicino all'indicatore di direzione laterale. Nel complesso, le finiture appaiono molto eleganti, con pochi segni di deterioramento o danni.
Il venditore ci assicura che la parte inferiore è in buono stato, con una corrosione minima e apparentemente nulla di preoccupante dal punto di vista strutturale. Le ruote in acciaio verniciato mostrano una deliziosa patina. I pneumatici sono quasi nuovi e quindi in ottima forma. Dotata di gancio di traino ed elettricità per il rimorchio.

* LA MECCANICA* Motore 1171 a quattro cilindri Cambio manuale a quattro marce Trazione posteriore Il venditore dichiara che tutti gli interventi di manutenzione sono stati eseguiti regolarmente, assicurando che l'auto sia sempre in buone condizioni operative Un nuovo radiatore è stato apparentemente montato qualche anno fa insieme ad alcuni nuovi tubi flessibili Vano motore ben presentato Il venditore riferisce che si guida davvero bene: Accelera in modo fluido, seleziona le marce come dovrebbe e si ferma in modo tempestivo È un'auto molto divertente da guidare, con massa ridotta, potenza inviata alle ruote posteriori e un ottimo raspare dallo scarico Il venditore osserva che c'è un po' di fumo quando l'auto viene avviata, che per lo più scompare una volta in temperatura.

* STORIA E CARTEGGIATURA* Acquistata dal nonno del venditore nel 1974, nuova di zecca. Le chiavi originali sono ancora presenti. Tutta la documentazione è stata conservata, compresa la prima carta di circolazione del veicolo. Ereditata dal venditore, prima che il nonno venisse a mancare. Siamo informati che tutti gli interventi di assistenza e manutenzione sono sempre stati aggiornati. L'auto è straordinariamente originale e non restaurata. Conserva i manuali d'uso. La revisione tecnica portoghese è valida fino al 20 agosto 2025.