Description
Bienvenue dans les années 80, où tout est question de vitres qui tiennent, de toits ouvrants manuels, de boîtes de vitesses à 4 rapports, de porte-cassettes et de voitures qui sont un plaisir absolu à conduire. L'emblématique Ford Sierra n'a plus besoin d'être présentée. Lancée en 1982 pour remplacer la Cortina, son style futuriste et aérodynamique (surnommé " Jellymould ") était un pas de trop pour de nombreux clients traditionnels de Ford et elle a démarré lentement ; mais 10 années et 1, 3 million de voitures plus tard, elle est devenue la 10e voiture la plus populaire de tous les temps en Grande-Bretagne.
De la 1. 3 de base aux puissantes RS Cosworth, elles sont devenues une véritable icône de l'histoire de l'automobile britannique. Tout voyage fera tourner les têtes et si vous vous arrêtez pour faire le plein, prévoyez 20 minutes supplémentaires de "chat" - toutes les personnes d'un certain âge voudront vous parler.
Se connectant au rouge radieux avec un intérieur en tissu gris, elle est superbement présentée, aucun signe de la pourriture redoutée, les jantes semblent neuves, il n'y a absolument aucun trou en forme de haut-parleur dans la plage arrière ou les cartes de porte et elle est livrée avec un ensemble de tapis Ford d'origine pour l'avant et l'arrière.
Elle semble être en grande partie en état d'origine à l'exception d'une stéréo Bluetooth moderne et d'un aileron arrière "double deck" ou "bi-plane" - bien qu'il s'agisse d'un aileron Ford d'origine. Elle utilise le moteur Pinto désirable et original couplé à une boîte de vitesse manuelle à 4 rapports avec le carburateur Weber 32/ 36 à double starter progressif d'usine.
Il est rare de trouver une Sierra dans cet état, mais il est tout aussi rare d'en trouver une avec ce type de dossier (veuillez regarder les photos), les 8 anciens propriétaires ont pris soin de la voiture et du dossier de manière fastidieuse. Avec les enregistrements de tous les contrôles techniques depuis le premier jour et une énorme collection de factures d'entretien et de pièces détachées jusqu'au remplacement de la courroie de distribution au début de ce mois, cette voiture préfacelift est un exemple rare ayant parcouru seulement 58 000 miles, ce que nous sommes en mesure de garantir avec les enregistrements dans le dossier. Elle conserve les 16 anciens certificats de contrôle technique, ainsi que 17 autres contrôles techniques annuels avec des enregistrements électroniques jusqu'en 2022, le prochain contrôle technique ayant été effectué en janvier 2025 sans aucun avis. Le dossier extraordinaire est présenté dans un magnifique classeur en simili-cuir rouge avec une plaque argentée ralentissant la marque, le modèle et l'immatriculation de la voiture. Il n'est pas fréquent de trouver une voiture comme celle-ci ; en grande partie d'origine, garantie à faible kilométrage, en super état, un dossier énorme, mécaniquement triée et conduisant magnifiquement et un contrôle technique récent et sans avis ; de plus, le mois prochain, elle aura 40 ans et peut être enregistrée comme véhicule historique, avec une exemption de taxe et de contrôle technique.
Avec les prix des " Ford rapides " qui continuent à monter en flèche, nous pensons que ces superbes exemples pratiques et utilisables continueront à suivre le mouvement - elle pourrait tout aussi bien servir de voiture de tous les jours (extrêmement cool) ou être utilisée pour les week-ends, les rencontres et les expositions, mais n'oubliez pas de vous laisser le temps de discuter un peu plus où que vous alliez.
