Description
A vendre, par JOHN BROWN 4X4 LTD, Land Rover® Series 2a Ragtop en Keswick Green (1971) Essence 2286cc. Exempt de contrôle technique et de taxe. Carburateur Weber. Jeu de baguettes flambant neuf. Toile sable neuve. Batterie récente. Barre de remorquage avec électricité. Pneus Chevron 750 JB4x4 neufs. Roue de secours assortie montée sur le capot. Bavettes arrière. Intérieur de luxe avec sièges de luxe, sièges conducteur et passager réglables et cartes de porte. Moyeux à roues libres. Chauffage avec désembuage. Nous avons ici à vendre ce modèle Crossover tardif de la série 2a, dans la populaire et rare teinte vert Keswick, avec des roues en pierre calcaire et une toile sable. Extérieurement, il y a beaucoup de caractéristiques que l'on espère voir - le nouveau stick galvanisé avec la nouvelle toile sable, les nouveaux pneus 750 chevrons (montés par nous) avec la roue de secours montée sur le capot, les rétroviseurs montés sur les ailes pour un look d'époque, les poignées de maintien à l'arrière, les bavettes arrière, la barre de remorquage avec les électriques pour permettre le remorquage, les plaques noires et argentées d'époque - etc, etc. Il est bon de noter que la carrosserie est également de type pulvérisé. Nous pourrions parler toute la journée de cette Series 2a, mais ceux qui nous suivent depuis un certain temps savent que nous avons tendance à éviter les superlatifs fleuris et à laisser les photos parler - nous pensons que vous auriez du mal à trouver un crossover Series 2a plus beau où que vous regardiez - le bon mélange entre les caractéristiques d'époque et les améliorations modernes, qui ne serait pas déplacé lors d'une exposition de véhicules de collection, au pub, à la plage, ou même sur le parking d'un lieu de travail !
L'intérieur est un endroit agréable, grâce à une amélioration de luxe - trois sièges avant de luxe sont installés, et les sièges du conducteur et du passager sont tous deux réglables, ce qui n'est pas courant mais pratique pour ceux qui sont plus grands et ont des jambes plus longues. Les cartes de porte de luxe donnent une impression de premium et contribuent à l'insonorisation lors des trajets en voiture. Un chauffage avec capacité de désembuage est installé, ce qui est pratique pour les matins froids et les jours d'hiver. Comme il s'agit d'une 2a très tardive, vous bénéficiez de ce que l'usine avait de mieux à offrir, comme le système d'essuie-glace double - les premières séries 2 n'étaient pas équipées d'un essuie-glace pour le passager, à moins que vous n'en ayez fait une option ! L'arrière n'est pas aménagé, à l'exception d'un tapis de sol pour le protéger des rayures. Des couvercles de chaîne de hayon sont installés pour éviter qu'ils ne s'entrechoquent contre la carrosserie pendant le transport, ce qui est une bonne chose. Il est bon de noter que la zone arrière a été renforcée par des plaques de couleur, de sorte que le futur propriétaire n'a pas à s'inquiéter de bosseler le plancher lorsqu'il transporte des vélos, des bûches, du charbon ou des cages à chien. Sur la route, cette Série 2a offre une conduite d'époque agréable, qui est améliorée par les moyeux à roue libre pour une meilleure économie et la prévention de l'usure des essieux, ainsi que par les roues et les pneus plus grands et le carburateur Weber pour une puissance accrue et une expérience de croisière plus détendue. Au moment où nous écrivons ces lignes, le centre-ville de Thirsk fait l'objet d'un vaste projet d'amélioration des routes A, ce qui signifie que nous avons été contraints d'emprunter la route à deux voies pour nous rendre sur notre itinéraire d'essai - ce qui n'est généralement pas la tâche la plus agréable (mais parfois nécessaire !) dans n'importe quelle série pour des raisons évidentes - mais pas pour celle-ci... avec les côtés de la toile enroulés et les pare-soleil en place, non seulement nous avions l'air cool, mais nous suivions le rythme et dépassions les camions sans drame. D'après la réaction du public - et nous espérons qu'un futur propriétaire sera d'accord - nous pensons qu'il se distingue pour les bonnes raisons - nous avons eu droit à de nombreux sourires et à des signes de la main de la part d'autres automobilistes dans des Land Rovers®. En résumé, si vous êtes à la recherche d'un Land Rover® série 2a exempt de contrôle technique et de taxe pour profiter de l'été, ce véhicule est fait pour vous. Avec un intérieur de luxe, un look magnifique et des améliorations mécaniques qui rendent les choses plus faciles pour les utilisateurs modernes, c'est une excellente option - surtout si l'on considère l'avantage supplémentaire de l'assurance classique pour maintenir les coûts à un niveau bas. N'oubliez pas que pour 595 £, cette voiture peut être équipée d'une paire de banquettes arrière flambant neuves, ce qui permet à toute la famille de s'asseoir - et elles peuvent être repliées si vous avez besoin d'accéder à l'ensemble de l'espace de chargement. Prix : 21 995 £ Visitez notre site Web pour des photos complètes et une liste de stock variée de Séries 1, 2 et 3. Nous exportons dans le monde entier. John Brown 4x4 est le leader du marché de la vente de véhicules Land Rover® anciens et classiques.