Description
Alfa Romeo Giulia Sprint GT 1600 "Scuderia" : L'Alfa avec l'ADN de la course Certaines voitures sont construites pour vous emmener d'un point A à un point B. Et puis il y a des voitures comme cette Alfa Romeo Giulia Sprint GT 1600 "Scuderia". Des machines qui font battre votre cœur un peu plus vite chaque fois que vous prenez le volant. Avec cette Alfa, chaque trajet devient une expérience. Vous vous surprendrez à rechercher des routes sinueuses, et plus elles sont vallonnées, mieux c'est. Très bien documentée Cette Giulia Sprint n'est pas une reine du garage. Elle a une fière histoire de course et de rallye. Pendant des décennies, elle a été utilisée exactement comme prévu : conduite avec passion et détermination. Et elle n'a jamais été épargnée par l'attention dont elle avait besoin. La documentation raconte tout de suite l'histoire, y compris les factures récentes et la correspondance datant d'au moins 30 ans. Livrée à l'origine en Californie en tant que véritable voiture à plaque bleue, elle a passé sa première vie dans un climat idéal, et cela se voit. Aujourd'hui entièrement préparée et prête pour la course, cette Alfa a été transformée en une véritable machine de type Scuderia. Elle attend ici, à la Galerie Aaldering, son prochain chapitre. Documents de l'annexe K de la FIA ? Présents. Cage de sécurité, sièges de course, harnais ? Tout est là. En d'autres termes : vous êtes prêt à vous inscrire au prochain rallye historique ou à la prochaine épreuve de sport automobile de collection. Un état bien préservé La carrosserie est encore dans un état très soigné, avec une peinture solide et de bonne qualité et mettant en valeur les lignes emblématiques de Giugiaro - qui font toujours plaisir à voir. Conçue par le jeune prodige du design de Bertone et construite dans les installations modernes d'Alfa à Arese, la GT a été créée pour mettre les performances italiennes à la portée du plus grand nombre. Entre 1963 et 1977, ce coupé est devenu l'Alfa des amateurs éclairés. Sous le capot, vous trouverez un moteur quatre cylindres de 1, 6 litre avec deux carburateurs Weber, plus qu'il n'en faut pour vous donner le sourire. Au volant ? C'est là que la magie opère : brute, mécanique, sans filtre et profondément engageante. Un coupé léger à propulsion arrière, avec une boîte manuelle à cinq rapports et un châssis conçu pour les courbes. C'est tout ce que la conduite devrait être. Comme le disait Car & Driver dans les années 60 : "Peu de voitures peuvent rivaliser avec l'Alfa 1600 pour le pur plaisir de conduire..." Prenez contact avec Gallery Aaldering Voici une Giulia prête pour la compétition sérieuse - rallyes historiques, courses d'époque, ou simplement des escapades d'un week-end pleines de caractère et de sonorité. Son état, tant mécanique que cosmétique, est vraiment soigné, et elle est livrée avec une documentation complète, y compris un passeport FIA. Le casque est facultatif, mais votre sourire est garanti. Intéressé ? Contactez la Galerie Aaldering dès aujourd'hui. Depuis 1975, nous sommes une entreprise familiale animée par la passion des plus belles automobiles du monde. Vous n'êtes pas installé à proximité ? Pas de problème : nous avons des années d'expérience dans l'expédition de voitures dans le monde entier. Renseignez-vous sur les possibilités qui s'offrent à vous.
