Description
The Bolesworth Castle May 2025 Classic & Performance Car Auction Dimanche, 04 mai 2025 Immatriculation - XSF 765W Numéro de châssis - XLVthe details below M. O. T. - Exempt Kilométrage - 36, 127 'XSF 765W' représente une version fourgon de ¼ de tonne rarement vue de la sempiternelle Mini. Dans le langage strict de la Mini, il s'agit d'une Mini 95, le fourgon ayant obtenu cette désignation en 1978 en reconnaissance de son poids total en charge de 0, 95 tonne. XSF 765W est un véhicule spécifié et fourni par le Royaume-Uni. Il a été immatriculé pour la première fois en août 1980 et a quitté Longbridge dans une teinte blanche. Depuis, "XSF 765W" est passé entre les mains de dix propriétaires précédents, ce qui est nettement inférieur à la moyenne pour un véhicule de cet âge. Le propriétaire actuel a acquis "XSF 765W" il y a environ 6 mois. La Mini semble avoir bénéficié d'une restauration antérieure et d'un changement évident de sa livrée rouge actuelle. Un certain nombre d'améliorations utiles ont été Marque et 'XSF 765W' est maintenant classé comme Véhicule Historique et, par conséquent, zéro pour la taxe de circulation et exempt de contrôle technique. XSF 765W est offert ici sans réserve, ce qui en fait une proposition de propriété vraiment excitante. La fourgonnette Mini n'a jamais été un modèle de niche, avec plus de 500 000 exemplaires fabriqués. Cependant, ils sont aujourd'hui très rares, probablement parce que la vie d'un véhicule commercial est généralement plus rigoureuse. Se connectant à ce modèle, le XSF 765W est un excellent survivant et a une allure tout à fait charmante avec son inscription "Clacks Classics", ses plaques de numérotation et ses trois feux de croisement. Un panneau de toit blanc Wimbledon et des bandes de capot assorties ne font qu'ajouter à l'aspect accrocheur de ce véhicule de collection. Même l'intérieur, traditionnellement basique, a bénéficié d'une amélioration significative grâce à une paire de sièges baquets gris et rouges, profondément rembourrés. Le vendeur estime que l'état de la peinture, de la carrosserie et de l'intérieur est "bon". Le "XSF 765W" est équipé de l'ancien moteur de série A de 998 cm3 associé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports. Cette spécification d'usine a été complétée par une conversion des freins à disque avant et un système d'échappement en acier inoxydable. De nouvelles roues et de nouveaux pneus ont également été montés par l'actuel propriétaire. Le moteur, la transmission et l'électricité de la XSF 765W sont tous considérés comme "bons" par le vendeur En résumé : - Un exemple nuisible de la populaire mais plus rare Mini van - Bénéficiant d'une restauration antérieure et de quelques améliorations utiles - Maintenant exemptée de MOT et de VED en raison de son statut de véhicule historique Cette voiture a été inscrite aux enchères Hampson Auctions, The Bolesworth classic and performance car and motorcycle auction, qui se tiendra à Bolesworth Castle, Tattenhall, Chester, CH3 9JJ le dimanche 04 mai 2025.
Les séances de Vues auront lieu au château de Bolesworth de 9h à 19h le samedi 3 mai et de 9h à 12h le dimanche 4 mai, la vente aux enchères proprement dite commençant à 12h le dimanche 4 mai, et vous êtes les bienvenus.
Les acheteurs potentiels peuvent enchérir dans la salle, en ligne, par téléphone ou par commission - veuillez contacter Hampson Auctions directement si vous souhaitez organiser l'une de ces deux dernières options, ou si vous souhaitez demander un rapport d'état. Le catalogue de la vente aux enchères est disponible sur notre site web. Les inscriptions à la vente aux enchères sont toujours acceptées, et vous pouvez nous contacter si vous avez un véhicule à consigner. PAS DE RÉSERVE Prime de l'acheteur 12, 5 %.
