Description
Cette moto est le lot 385 - Elle sera vendue aux enchères par Bonhams lors de la Spring Stafford Sale (The International Classic MotorCycle Show) les 26 et 27 avril. Horaires des enchères : Les lots 101 à 147 seront vendus à partir de 14h00 le samedi 26 avril 2025.
Les lots 201 à 410 seront vendus à partir de 11h00 le dimanche 27 avril 2025. Vues publiques : disponibles les 26 et 27 avril 2025 de 09h00 à 17h00, au Stafford County Showground (The International Classic MotorCycle Show). Lot 385 1950/ 1952 Vincent 499cc Series-C Comet Numéro d'immatriculation. NHT 848 Numéro de châssis RC/ 1/ 6124 Cadre arrière no. RC/ 1/ 10247 Moteur no. F5AB/ 2A/ 4224 N° d'accouplement du carter. 54I / 54I La marque Vincent-HRD est née en 1928 lorsque Philip C Vincent a acquis le nom, les gabarits, les outils et les modèles de la société HRD Company, récemment liquidée. ("HRD" signifie Howard Raymond Davies, le vainqueur du TT de l'île de Man qui avait fondé la société en 1924). Vincent a transféré la production de Wolverhampton à Stevenage et a commencé à mettre en pratique ses idées de conception de motos, en commençant par un cadre à ressorts innovant qui est resté une caractéristique des motos Vincent jusqu'à l'arrêt de la production en 1955. Cette Comet a été achetée par le vendeur actuel il y a plus de 12 ans, le vendeur précédent l'ayant possédée pendant 37 ans. Depuis son acquisition par le vendeur, nous avons été informés qu'il a effectué de nombreux travaux, notamment le montage de nouvelles jantes et de nouveaux rayons en acier inoxydable ainsi que de tambours Black Shadow, la pose d'un nouveau guidon de tourisme, la récupération de la selle d'origine, la remise en état de la magnéto, du régulateur DV2R et de la batterie, la conversion en 12 V, la remise en état du carburateur d'origine, la pose d'un nouveau silencieux et la pose d'une béquille centrale Hills (la liste complète figure dans le dossier d'historique). Le cadre supérieur et le moteur ont été livrés à l'origine à un professionnel appelé Glanfield Lawrence à Bristol, tandis que le cadre arrière a été fabriqué en 1952 et était destiné à une Comet de la série C. La documentation consiste en un V5C actuel, un V5 ancien, un certificat de datation VOC et la liste susmentionnée des travaux effectués. Tous les lots sont vendus " en l'état " et les Enchères doivent s'assurer de la provenance, de l'état, de l'âge, de l'exhaustivité et de l'originalité avant d'enchérir. Visitez le site web de Bonhams Motorcycles pour toutes les informations relatives à la vente aux enchères.
