Description
Cette moto est le lot 348 - Elle sera vendue aux enchères par Bonhams lors de la Spring Stafford Sale (The International Classic MotorCycle Show) les 26 et 27 avril. Horaires des enchères : Les lots 101 à 147 seront vendus à partir de 14h00 le samedi 26 avril 2025.
Les lots 201 - 410 seront vendus à partir de 11h00 le dimanche 27 avril 2025. Vues publiques : disponibles les 26 et 27 avril 2025 de 09h00 à 17h00, au Stafford County Showground (The International Classic MotorCycle Show). Lot 348 Anciennement la propriété de feu Ken Blake 1912 Arno 3½hp Numéro d'immatriculation. SV 9346 Numéro de châssis 7813 Moteur no. PAT 25646231 (V5C indique 25646232) Vétéran ultra-rare construit à Coventry L'un des trois ou quatre survivants estimés Acheté directement à Ken Blake Propriété actuelle depuis 2014 Participant au Pioneer Run Fascinant dossier historique avec correspondance datant de 1959 Le père du vendeur a acheté cette moto Arno ultra-rare à un restaurateur/ collectionneur respecté et à un pilier du VMCC, le regretté Ken Blake, en août 2014. L'Arno avait été exposée au célèbre musée Sammy Miller et a été récupérée directement sur place. La marque Arno est née à Coventry, occupant initialement des locaux dans Gosford Street avant de déménager plus tard à Hill Cross. La société a construit ses premières motos en 1906. Le nom de son fondateur fait l'objet d'un débat, les avis étant partagés entre Arno Starmer et George William Hammon. Un rapport sur l'exposition d'Arno au Stanley Show, publié dans le magazine The Motor Cycle en novembre 1908, indique : "Le modèle Arno exposé au Stanley Show de 1908 était une machine monocylindre, propulsée par le moteur de 3½ ch de l'entreprise, avec des dimensions d'alésage et de course de 90 x 85 mm (540 cm3). Lors du Stanley Show de 1909, deux modèles ont été présentés : le modèle Speed et le modèle de luxe, tous deux équipés du moteur de 3½ ch. Le modèle Speed, le plus léger des deux, avait des fourches rigides, un empattement plus court et n'avait pas de pédales, tandis que le Modéle de Luxe avait des fourches à ressorts et était vendu avec un porte-bagages, une béquille et une plaque d'immatriculation. Les deux modèles étaient équipés d'un frein à jante et d'un frein à bande Bowden. Un modèle pour dames était également disponible. En 1910, la gamme Arno est restée largement identique à celle de l'année jusqu'à présent, avec un réservoir de carburant redessiné, mais en conservant la transmission à courroie à une vitesse. La production de motocyclettes Arno semble s'être arrêtée vers 1915. Il existe également des preuves qu'Arno a fourni des kits de pièces à assembler en Australie, car la moto " Western Star " ressemble beaucoup à une Arno de l'époque des vétérans. L'Arno proposée ici, qui fait partie des trois ou quatre exemplaires survivants estimés, est équipée du moyeu à trois vitesses et de l'embrayage Sturmey Archer en option. D'après les archives du HPI, il était précédemment immatriculé sous le nom de "J 413" et peint en gris. Une fascinante collection de lettres de 1959 est incluse dans le dossier historique, concernant un attrait lancé par le propriétaire de l'époque, M. C. M. Lane de Downton, Salisbury, dans le Motorcycle News d'avril 1959. Il s'agit notamment d'une correspondance avec le Sunbeam Motor Cycle Club concernant la datation de la machine, ainsi que des lettres de Bob Edmunds & Co, Coventry, Joe Greer et M. R. A. Carter, qui avait possédé une Arno à l'époque et disposait d'un moteur de rechange pour une Arno en 1959. Une lettre de Colin Jenner, propriétaire d'un autre exemplaire régulièrement utilisé, est également incluse. Après avoir effectué avec succès deux Pioneer Runs sous sa propriété actuelle, cette belle et rarissime moto de vétéran a été utilisée pour la dernière fois en 2022. Elle est offerte avec le dossier historique susmentionné, un certificat Pioneer de 2008 et un document carte grise. Tous les lots sont vendus " en l'état " et les Enchères doivent s'assurer de la provenance, de l'état, de l'âge, de l'exhaustivité et de l'originalité avant d'enchérir. Visitez le site web de Bonhams Motorcycles pour toutes les informations relatives à la vente aux enchères.
