Description
Cette moto est le lot 281 - Elle sera vendue aux enchères par Bonhams lors de la Spring Stafford Sale (The International Classic MotorCycle Show) les 26 et 27 avril. Horaires des enchères : Les lots 101 à 147 seront vendus à partir de 14h00 le samedi 26 avril 2025.
Les lots 201 à 410 seront vendus à partir de 11h00 le dimanche 27 avril 2025. Vues publiques : disponibles les 26 et 27 avril 2025 de 09h00 à 17h00, au Stafford County Showground (The International Classic MotorCycle Show). Lot 281 1987 Suzuki RG250 Gamma 'Walter Wolf' Numéro d'immatriculation. D203 UJO Numéro de châssis. GJ21B-106229 Moteur no. Jthe details below Iconique deux-temps Véritable pedigree de course affichant seulement 7 003km La Suzuki RG250 Gamma Walter Wolf Edition est une moto sportive exceptionnellement rare et recherchée, largement considérée comme l'une des itérations les plus désirables de la légendaire série RG250 Gamma de Suzuki. Développée en collaboration avec le magnat canadien du sport automobile Walter Wolf, ce modèle en édition limitée possède un véritable pedigree de course. Son cœur est constitué d'un moteur bicylindre parallèle à deux temps de 249 cm3, refroidi par liquide, développant environ 45 ch. Avec un poids de seulement 130 kg, c'est l'une des motos de 250 cm3 les plus légères et les plus évoluées de son époque. Son cadre à double longeron en aluminium, son carénage intégral et sa suspension arrière Full Floater sophistiquée lui confèrent une maniabilité à couper le souffle et une conduite passionnante. Souvent considérée comme une version réduite de la légendaire RG500 de Grand Prix, l'édition Walter Wolf s'est distinguée par sa livrée exclusive noire, rouge et or, ornée de la marque Walter Wolf. Aujourd'hui, elle reste une machine de collection très prisée, incarnant l'âge d'or des deux-temps hautes performances. Cet exemplaire de 1987 affiche seulement 7 003 km (4 352 miles) au compteur, ayant été acquis par son propriétaire particulier actuel lors d'une vente aux enchères en mars 2022 avec 6 568 km enregistrés. Un précédent propriétaire, un collectionneur particulier de Romsey, dans le Hampshire, l'a achetée à Phil's Motorcycle Mall Ltd, à Bournemouth, en novembre 2019.
Les documents d'accompagnement comprennent un certificat d'immatriculation V5C, une photocopie de l'ancien V5C, des reçus d'achat de 2019 (5 295 £) et de 2022 (6 292 £), une correspondance d'enregistrement DVLA de janvier 2019 et un accusé de réception NOVA. Il y a plusieurs certificats MoT (le premier MoT britannique a été délivré le 7 janvier 2016 à 5 653 km), une fiche d'entretien 2019 de Metric Motorcycles, et un certificat d'immatriculation de véhicule léger japonais de Bike King Co Ltd de Tokyo. Une lettre de datation du VJMC confirme sa fabrication en 1987 pour le marché intérieur japonais. Les documents supplémentaires comprennent des imprimés techniques, une facture de 2020 pour un amortisseur YSS et des textes d'affichage du Bristol Classic Motorcycle Show et du Salisbury MC Club. La carte grise confirme deux anciens détenteurs britanniques depuis sa première immatriculation au Royaume-Uni le 1er janvier 2019, ce qui est vérifié par le certificat HPI. Récemment soumise à un contrôle technique (valable jusqu'au 11 mars 2026), elle a démarré au premier coup de pédale lors de sa livraison à Bonhams (voir la vidéo de la course). Présentant un bon état lié à son âge, elle bénéficierait d'un travail de détail et de petites retouches cosmétiques. Le carénage inférieur du côté le plus proche présente des déformations dues à la chaleur. Une inspection minutieuse est donc conseillée et la moto est vendue strictement en l'état.
Une chance rare de posséder un deux-temps emblématique - et quelle meilleure odeur y a-t-il ? Offerte avec la clé. Tous les lots sont vendus " en l'état " et les Enchères doivent s'assurer de la provenance, de l'état, de l'âge, de l'exhaustivité et de l'originalité avant d'enchérir. Visitez le site web de Bonhams Motorcycles pour toutes les informations pertinentes sur la vente aux enchères.
