Description
Cette moto est le lot 273 - Elle sera vendue aux enchères par Bonhams lors de la Spring Stafford Sale (The International Classic MotorCycle Show) les 26 et 27 avril. Horaires des enchères : Les lots 101 à 147 seront vendus à partir de 14h00 le samedi 26 avril 2025.
Les lots 201 à 410 seront vendus à partir de 11h00 le dimanche 27 avril 2025. Vues publiques : disponibles les 26 et 27 avril 2025 de 09h00 à 17h00, au Stafford County Showground (The International Classic MotorCycle Show). Lot 273 1975 Honda 72cc C70 Numéro d'immatriculation voir texte Numéro de châssis. C70-D218155 Moteur no. C70E-343722 Non restaurée à ce jour Pure nostalgie ! 4, 098 miles au compteur Lancé en 1958, le véhicule de collection C100 Super Cub de 50cc de Honda a donné à des millions de personnes dans le monde entier leur premier goût de la mobilité sur deux roues. De nombreux dérivés de cylindrées diverses ont suivi, la version C70 de 72 cm3 arrivant en 1969. Mieux construite, plus puissante et plus fiable que la majorité des cyclomoteurs contemporains, et dotée d'une maniabilité supérieure à celle du scooter à petites roues, la famille Super Cub a établi de nouveaux records de vente pour la production de motos et continue d'être immensément populaire aujourd'hui. Exportée à Guernesey en 2019, cette C70 non restaurée a été stockée au sec lorsqu'elle n'a pas été utilisée et affiche actuellement un total de seulement 4 098 miles au compteur au moment du catalogage/ de la photographie. Elle est accompagnée d'un certificat d'immatriculation de Guernesey pour '11351' et d'une copie de son ancien document d'immatriculation V5C pour 'KCF 476P'. Il convient de noter que le numéro d'immatriculation du véhicule 'KCF 476P' est associé à un marqueur 'Export' dans la base de données DVLA et n'apparaît pas dans les enregistrements HPI. Par conséquent, les acheteurs potentiels doivent s'assurer de la validité et du statut de l'immatriculation de cette moto avant de faire une Enchère. L'acheteur retenu est responsable de la demande de récupération du numéro d'immatriculation du véhicule auprès de la DVLA. La documentation additionnelle comprend un certificat MoT expiré (2015) ; une confirmation SORN de 2011 ; le carnet d'entretien Honda (dernier tampon 16-1-1976 @ 2, 970miles) ; le manuel du propriétaire de la C70 ; le manuel d'atelier Haynes ; diverses factures ; et quelques documents relatifs à la marque ainsi que la trousse à outils d'origine. Tous les lots sont vendus " en l'état " et les Enchères doivent s'assurer de la provenance, de l'état, de l'ancienneté, de l'exhaustivité et de l'originalité avant d'enchérir. Visitez le site web de Bonhams Motorcycles pour toutes les informations relatives à la vente aux enchères.
