Description
Cette moto est le lot 236 - Elle sera vendue aux enchères par Bonhams lors de la Spring Stafford Sale (The International Classic MotorCycle Show) les 26 et 27 avril. Horaires des enchères : Les lots 101 à 147 seront vendus à partir de 14h00 le samedi 26 avril 2025.
Les lots 201 à 410 seront vendus à partir de 11h00 le dimanche 27 avril 2025. Vues publiques : disponibles les 26 et 27 avril 2025 de 09h00 à 17h00, au Stafford County Showground (The International Classic MotorCycle Show). Lot 236 Propriété de la succession d'un défunt 1955 Triumph 650cc T110 Numéro d'immatriculation. VKX 907 Numéro de châssis 69250 Moteur no. T110 69250 Apparemment une restauration ancienne, cette Triumph T110 est livrée avec une carte grise enregistrant le défunt propriétaire comme détenteur enregistré à partir de février 2019. ('VKX 907' n'est pas dans la base de données HPI ; cependant, il est enregistré auprès du DVLA). Selon une lettre de datation au dossier, '69250' a été expédiée à A W Harrison & Son Ltd, High Wycombe le 1er juillet 1955. Le numéro du moteur a été retamponné, mais le numéro du châssis est un tampon d'usine correct (bien qu'il y ait un léger rebondissement sur le tampon '9').
Le dossier contient également une sélection de factures au nom de M. S Fogden de Bishopsteignton, Devon, ainsi qu'une note manuscrite non datée conseillant au nouveau propriétaire d'effectuer un rodage de la moto. La note indique également qu'elle avait de nouveaux roulements principaux et de nouveaux roulements de gros bout, des pistons réassemblés et neufs, de nouveaux guides de soupapes, une chaîne, des disques d'embrayage, des roues et des pneus, une selle, des tuyaux d'échappement, etc. Le dossier contient une facture de 2017 d'un montant de 908 £ pour diverses pièces, dont des tuyaux d'échappement, des robinets d'essence et des pneus. Un allumage électronique 6V a été installé. Il convient de noter que certains composants en caoutchouc ont péri et que les conduites de carburant semblent assez dures. Le compteur kilométrique indique 5 miles. La documentation qui l'accompagne comprend le carnet de bord original de 1959, les documents relatifs à la conversion de l'allumage électronique Thorspark et des photographies du moteur démonté.
Après une période d'inactivité, cette moto nécessitera une remise en service plus ou moins importante et est donc vendue strictement en l'état (le moteur tourne à la compression). Tous les lots sont vendus " en l'état " et les Enchères doivent s'assurer de la provenance, de l'état, de l'âge, de l'exhaustivité et de l'originalité avant d'enchérir. Visitez le site web de Bonhams Motorcycles pour toutes les informations relatives à la vente aux enchères.
