Description
Cette moto est le lot 106 - Elle sera vendue aux enchères par Bonhams lors de la Spring Stafford Sale (The International Classic MotorCycle Show) les 26 et 27 avril. Horaires des enchères : Les lots 1 à 147 seront vendus à partir de 14h00 le samedi 26 avril 2025.
Les lots 201 à 410 seront vendus à partir de 11h00 le dimanche 27 avril 2025. Vues publiques : disponibles les 26 et 27 avril 2025 de 09h00 à 17h00, au Stafford County Showground (The International Classic MotorCycle Show). Lot 106 The Dale Winfield Motorcycle Collection 1948 BSA 350cc B31 Registration no. NSU 352 Numéro de châssis YB316032 Moteur no. YB31. 4672 La robuste B31 de BSA a été fabriquée de 1945 à la fin de 1959, son moteur à soupapes en tête constituant la base du célèbre roadster sportif Gold Star. Au moment de son lancement, la B31 était le seul modèle entièrement nouveau de BSA, rejoignant les gammes légères "C" et lourdes "M" héritées de l'avant-guerre. Produite initialement avec un cadre rigide et une fourche télescopique, la B31 a été équipée (en option) d'une suspension arrière à plongeur en 1949 et d'un tout nouveau cadre à bras oscillant en 1954. Très performante selon les critères de l'époque, la B31 pouvait rouler confortablement toute la journée à 60 miles par heure tout en consommant plus de 75 miles par gallon, des vertus qui lui ont valu les faveurs des particuliers et des forces de l'ordre. Ce modèle très apprécié et couronné de succès a été produit pour la dernière fois en 1959, sa place dans la gamme BSA étant prise par la construction unitaire B40.
Votre offre est une restauration ancienne qui bénéficierait d'une mise au point, avec des détériorations liées à l'âge et quelques pertes mineures de peinture par endroits (le moteur tourne avec la compression). Acquise pour la collection en 1993, la machine est accompagnée d'une carte grise, de deux photocopies de la carte d'immatriculation V5 et de quelques photos " en l'état ". Après une période d'inactivité, cette moto nécessitera une remise en service ou éventuellement une restauration plus importante avant de reprendre la route et est donc vendue strictement en l'état, sans clé. Tous les lots sont vendus " en l'état " et les Enchères doivent s'assurer de la provenance, de l'état, de l'âge, de l'exhaustivité et de l'originalité avant d'enchérir. Visitez le site web de Bonhams Motorcycles pour toutes les informations relatives à la vente aux enchères.
