Description
1962 – Jaguar Type E Serie 1 3. 8 “Fastroad”
Châssis n° 877169
Moteur n° R 5191-8 (Matching Number)
Carte grise française de collection
Le meilleur des deux mondes dans une Type E alliant performances améliorées, facilité d’utilisation et de prise en main et fiabilité à toute épreuve.
La Jaguar Type E est reconnue pour sa beauté intemporelle, au point d’avoir été l’une des rares automobiles exposées au prestigieux Musée d’Art Moderne de New York. Produite à partir de 1961, son design, signé Malcolm Sayer et validé par le fondateur Sir William Lyons, puise son inspiration dans les lignes aérodynamiques des Jaguar Type D, victorieuses aux 24 Heures du Mans. Tout comme la XK qu’elle remplace, elle va établir une nouvelle référence en matière de voiture de sport.
Sans aucun doute l’un des plus beaux exemplaires que nous avons eu la chance de présenter, cette Type E est aussi celle offrant la plus grande polyvalence grâce à sa préparation poussée lui permettant des performances et une facilité d’utilisation exceptionnelles. Achetée par un important collectionneur franco-suisse en 2017, la voiture va subir une cure de jouvence grâce à l’adoption d’une direction à assistance variable, d’une boite de vitesse Tremec à cinq rapports et de freins plus performants. Les modifications ne s’arrêtent pas là avec un système de refroidissement amélioré et un travail important sur les trains roulants afin d’optimiser son comportement et les remontées d’informations dans le volant.
L’intérêt de cet exemplaire ne tient pas uniquement dans sa préparation. En effet, cette voiture fut livrée neuve à Rome en avril 1962, dans une combinaison de couleur Carmen Red avec un intérieur en cuir beige. Son historique est absolument limpide et documenté : après son séjour en Italie, la voiture est rachetée en 1981 par Erich Traber, l’un des plus grands collectionneurs en Europe et directeur des Etablissements Graber. A l’époque, la voiture porte toujours sa peinture et son intérieur d’origine, et n’a qu’un peu plus de 20 000 kilomètres certifiés, soit l’un des exemplaires les moins kilométrés au monde.
C’est ce qui avait séduit notre collectionneur qui voulait partir d’une base exceptionnelle pour réaliser la Type E de ses rêves. Suite à son achat, la voiture sera intégralement restaurée, la carrosserie repeinte dans cette très élégante teinte Burgundy Red avec une sellerie sur mesure en cuir d’autruche. Bien entendu, moquettes, tableau de bord, console centrale et capote reçoivent les mêmes soins exigeants.
Révisée juste avant la vente, cette voiture exceptionnelle se destine à un collectionneur exigeant à la recherche d’une voiture capable de parcourir des milliers de kilomètres sans craindre la fatigue. Fiable, très performante et facile à prendre en main, son allure et son raffinement devraient également séduire tous ceux qui n’ont pas encore osé franchir le pas de l’automobile ancienne… N’hésitez plus, cette voiture réalisée sans limite de coût est une incroyable machine, jouissive et addictive !
Est. 150 000 – 200 000 €
Ce véhicule sera vendu aux enchères lors de la vente d’automobiles de collection, organisée par l’étude AGUTTES le lundi 7 avril 2025 à Paris au départ du Tour Auto.
Le catalogue numérique est disponible sur notre site internet.
N’hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement complémentaire.
