Description
BOSS 302 Mustang Bloc moteur : Petit bloc V8 500 ch Position du conducteur : Conduite à droite, parfaite pour les circuits européens - Prix : £180, 000 Voiture hommage à la BOSS Mustang 1970 originale de Frank Gardener Construite par Alan Mann Racing - Alan Mann construit des Mustang de course depuis les années 1960, affinant ses compétences pour en faire l'ultime Mustang de pilote. L'attention portée aux détails dans la construction est phénoménale, se concentrant sur la réduction du poids et le raffinement de la suspension.
Les résultats parlent d'eux-mêmes - toujours dans le rythme avec de multiples victoires sur le célèbre circuit de Goodwood. Équipée du dernier moteur Steve Warrior, la Boss 302 Mustang est un autre chapitre emblématique de l'histoire des muscle cars américaines. Connue pour ses performances et son pedigree de course, la Boss 302 a été créée pour participer aux séries de courses Trans-Am de plus en plus populaires à la fin des années 1960 et au début des années 1970. La Mustang Boss 302 est appréciée pour sa combinaison de puissance, de maniabilité et d'héritage de course, ce qui en fait l'une des muscle cars les plus respectées de la fin des années 1960 et du début des années 1970.
Son influence sur les voitures performantes perdure aujourd'hui, et les modèles originaux, en particulier ceux en bon état, sont très recherchés par les collectionneurs et les passionnés. En résumé, la Boss 302 Mustang représente une véritable muscle car qui a été conçue à la fois pour la performance dans la rue et la gloire en course, tout en ayant une apparence et une sonorité féroces. C'est un morceau de l'histoire de l'automobile qui reste légendaire. Histoire - Qui était Frank Gardener Frank Gardner était un pilote de course et un ingénieur australien très respecté, connu pour ses succès dans diverses disciplines du sport automobile, notamment les courses de voitures de tourisme et les courses de coupes sport. L'expérience et les connaissances techniques de Gardner ont fait de lui une figure importante de la communauté des coureurs automobiles dans les années 1960 et 1970. La version de Gardner de la Mustang Boss 302 n'est peut-être pas aussi connue que certaines des tentatives soutenues par l'usine dans la série Trans-Am, mais elle reste un élément important de l'héritage de la Mustang en matière de course automobile. Le succès de la voiture en Australie, associé à la réputation de course de Gardner, a contribué au respect continu de la Boss 302, renforçant son statut de machine de course emblématique. Aujourd'hui, les passionnés se souviennent de la Mustang Boss 302 de Frank Gardner pour son histoire unique, montrant l'adaptabilité de la plateforme Boss 302 et sa capacité à traverser les frontières et à courir avec succès dans différentes parties du monde. Cette voiture a contribué à faire de la Mustang une véritable icône internationale de la performance et du sport automobile.
