Description
La plupart des Norton Manx ont fait l'objet de courses effrénées à l'époque, c'est pourquoi trouver une Norton Manx dont les numéros correspondent et qui est si correcte, jusqu'aux boulons creux du moteur plaqués au cadmium (à des fins d'économie de poids), est tout à fait unique et rare.
Votre offre est un superbe spécimen de la Norton Manx, une moto de course qui a remporté plus de victoires que n'importe quel autre constructeur d'hier et d'aujourd'hui.
La Norton Manx était le développement ultime du moteur à arbre à cames "Carroll" introduit par Norton en 1930 et qui avait été développé avec tant de succès depuis lors. Dans les années 1940 et 1950, l'équipe Norton Factory Racing Team dominait tout simplement les catégories 350cc et 500cc dans les courses internationales. Au début des années 1950, ce développement a atteint son apogée en combinaison avec le célèbre cadre Featherbed. Le moteur de la Norton Manx a connu une nouvelle vie avec l'introduction du cadre Featherbed et a couru avec succès jusqu'en 1961, la dernière année jusqu'à la production de la Manx.
Cette Norton Manx particulière a été livrée neuve en juillet 1955 à "Arvidson" à Helsinki, en Finlande. On ne sait pas grand-chose de ses débuts, il est clair qu'elle a été courue, mais heureusement, le moteur et le cadre d'origine sont restés intacts.
Le moteur est très carré, avec un alésage de 76 x 76, 85 mm. Quelques années plus tard, la Norton Manx a été vendue à l'un des fondateurs de la "MC Collection" en Suède. Restaurateur réputé, il a entrepris la restauration à la fin des années 1990 et l'a achevée pour qu'elle atteigne le niveau élevé qu'elle présente encore aujourd'hui.
La Norton Manx a ensuite été vendue à une importante collection familiale comprenant de nombreuses voitures et motos intéressantes, dont une belle Fraser Nash Le Mans Coupe à la provenance impeccable, pour n'en citer que quelques-unes. Il a maintenant été décidé de vendre la Norton Manx et de la Marque pour que quelqu'un d'autre puisse en profiter.
Les caractéristiques d'origine qui méritent d'être mentionnées sont les suivantes :
Carburateur Amal GP à long col, monté uniquement sur la Norton Manx.
Compte-tours Smiths monté sur caoutchouc. Magnéto de course Lucas. Boîte de vitesse Manx à rapports rapprochés. Clips Manx d'origine avec leviers brasés sur le guidon.
Mégaphone avec cône d'inversion tel que monté sur la Manx 350cc uniquement. Réservoir d'huile "patte d'éléphant" d'origine. Moyeux Manx d'origine en magnésium à l'avant et à l'arrière. Tous les écrous et boulons sont plaqués au cadmium comme à l'origine.
Boulons creux du moteur et autres boulons percés pour plus de légèreté, conformément aux spécifications d'origine.
En résumé, il s'agit d'une Norton Manx 1955 unique en son genre, dans un état exceptionnel, qui serait aussi bien à l'aise en exposition que sur circuit.
Elle aura besoin d'une remise en service très légère (vidange d'huile, nettoyage des bougies, mise à l'essence) avant d'être utilisée.
N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations et de photos. Nous expédions partout dans le monde à des tarifs compétitifs et avons une grande expérience de l'expédition en Europe, aux Etats-Unis, au Japon et en Australie. US : Transport par mer : De Rotterdam au port de Miami ou au terminal de New York, le coût est d'environ 600 € pour une moto. Royaume-Uni : La livraison porte à porte est possible. Veuillez vous renseigner pour obtenir un devis fixe incluant toutes les taxes d'importation et les Frais administratifs payés. DE : Tür-zu-tür transporte nach Deutschland können problemlos arrangiert warden. Nous travaillons toujours avec les meilleurs transporteurs internationaux de motos. N'hésitez pas à nous contacter pour connaître nos solutions ou les références de nos autres clients. NL : Le transport de véhicules à moteur peut se faire vers n'importe quelle adresse fiable aux Pays-Bas. J'utilise le meilleur et le plus fiable des transporteurs internationaux de véhicules à moteur qui se trouve sur place. Informeer voor opties en referenties van eerdere Nederlandse kopers. CZ : Mohu zajistit dopravu do Ceské republiky až na konkrétní místo urcení. Využívám kvalitních služeb velmi spolehlivých prepravních spolecností se specializací na prepravu motocyklu, prípadne i ceského prepravce. Les services d'assistance technique sont disponibles sur les points de vente. Reference od predchozích ceských kupujících. FR : Un transport de porte à porte peut facilement être organisé vers la France. Nous travaillons toujours avec le meilleur et le plus fiable transporteur international de motos. N'hésitez pas à nous contacter afin de découvrir nos solutions ou pour voir les références des acheteurs français précédents.
