Description
POINTS FORTS : SPECTACULAIRE ÉTAT D'ORIGINE SEULEMENT 3, 487 MILES RÉELS PRATIQUEMENT IMPOSSIBLE À DISTINGUER DU NEUF SUPERBE COMBINAISON DE COULEURS D'USINE 26, 878 MSRP (83, 426 $ AUJOURD'HUI) AVEC 3, 910 $ EN OPTIONS STYLE DE CARROSSERIE UNIQUE ET HAUTEMENT DÉSIRABLE TOUT JUSTE SORTI D'UNE COLLECTION DE CLASSE MONDIALE ÉNORME POTENTIEL D'INVESTISSEMENT UN RÊVE POUR LE COLLECTIONNEUR DE CADILLAC LES CARACTÉRISTIQUES INCLUENT :
A81 - SIÈGE PASSAGER À INCLINAISON ÉLECTRIQUE (315 $) B34/ B35/ B36 - TAPIS AVANT/ ARRIÈRE/ COFFRE (91 $) B93 - PROTECTIONS DE BORD DE PORTE (29 $) C49 - DÉGIVREUR DE LUNETTE ARRIÈRE ET RÉTROVISEURS CHAUFFANTS (215 $) C97 - SYSTÈME D'ENTRÉE ÉCLAIRÉ (76 $) DG2 - RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES CHROMÉS (30 $) C97 - SYSTÈME D'ENTRÉE ÉCLAIRÉ (30 $) D98 - RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES CHROMÉS (30 $) DG2 - RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES CHROMÉS (101 $) D74 - MIROIRS DE COURTOISIE ÉCLAIRÉS CÔTÉS CONDUCTEUR ET PASSAGER (140 $) NA5 - ÉMISSIONS FÉDÉRALES (N/ C) N08 - PORTE DE CARBURANT VERROUILLABLE (59 $) N30 - VOLANT GAINÉ DE CUIR (99 $) N37 - VOLANT INCLINABLE ET TÉLESCOPIQUE (29 $) N40 - SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE DE LA LUNETTE ARRIÈRE (29 $) N40 - SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE DE LA LUNETTE ARRIÈRE (76 $) VOLANT INCLINABLE ET TÉLESCOPIQUE (184 $) N90 - ROUES EN ALLIAGE (429 $) P42 - PNEUS ANTI-CREVAISON (180 $) T80 - ASSISTANT DE FEUX DE ROUTE GUIDEMATIC (93 $) T82 - PHARES AUTOMATIQUES TWILIGHT SENTINEL (79 $) UN8 - RADIO CB (278 $) UU6 - AM/ FM/ CASSETTE STEREO (279 $) UW9 - OUVERTURE DE PORTE DE GARAGE (140 $) U02 - ECLAIRAGE D'INSTRUMENT NUMÉRIQUE (238 $) VK3 - PLAQUE D'IMMATRICULATION AVANT (N/ C) V4C - CONTRÔLE DE CRUISE (185 $) YL1 - SIEGES EN CUIR (680 $) Commercialisée pour la première fois en 1980, la Seville de deuxième génération a été dramatiquement améliorée, la deuxième génération de Seville présentait des modifications spectaculaires par rapport à son prédécesseur. Peut-être sa caractéristique la plus distinctive (et la plus controversée), la nouvelle voiture offrait un style "bustle-back" inspiré des créations "Empress Line" de Hooper & Co. dans les années 1950. Comme auparavant, la Seville associait le confort traditionnel de Cadillac à un ensemble plus petit et beaucoup plus maniable que ses homologues de taille normale. Comme à l'accoutumée, GM introduisait de nouveaux équipements de série et en option à chaque année modèle pour attirer de nouveaux acheteurs dans les salles d'exposition. Aujourd'hui, ces voitures offrent un profil immédiatement reconnaissable et une expérience de conduite étonnamment moderne, ce qui en fait d'excellents choix pour le tourisme de fin de semaine ou, si l'on veut, pour la conduite quotidienne. En outre, son style unique est de plus en plus apprécié, ce qui fait que c'est le moment idéal pour acheter une Cadillac Seville Sedan de 1984. La Cadillac Seville Sedan de 1984 que nous vous présentons ici est habillée d'un superbe argent géorgien et d'un intérieur en cuir gris sable. Cette incroyable voiture n'a parcouru que 3 487 miles et ne peut être comparée à une voiture neuve. Nous sommes fiers d'offrir cette Cadillac de qualité au collectionneur le plus exigeant, à l'investisseur ou au passionné qui souhaite posséder l'une des meilleures voitures à un prix d'investissement !