Description
Produire l'une des premières coupes sport capable de rouler confortablement à plus de 100 mph pendant des kilomètres était manifestement une tâche difficile en 1950 et Jaguar y est parvenu avant tout le monde avec beaucoup de succès. La XK était une machine hautement désirable et avec sa Provence de course et son incroyable moteur à double arbre à cames, c'était la voiture à posséder.
Au moment de la sortie de la XK 150, elle était beaucoup plus raffinée et en tant que prédécesseur du nouveau Type E, ils les ont bien spécifiés et les dernières années de production étaient des modèles SE. Cette belle SE RHD originale a été livrée en janvier 1958 à un propriétaire d'entreprise britannique et a bénéficié de nombreuses années de bon service avant d'être totalement restaurée en 2014 à un niveau très élevé et par la suite une reconstruction majeure du moteur qui a coûté £11000.
Le niveau de restauration était très élevé et elle présente magnifiquement aujourd'hui et a été chérie par ses propriétaires. Le dossier d'histoire est bon, y compris un certificat du patrimoine confirmant qu'elle a encore le moteur d'origine monté. Les dépenses récentes comprennent Guy Broad freins améliorés et réglage de la route roulante. Sur la route, elle est une voiture très spéciale avec de super performances et de longues jambes pour la croisière avec la boîte de vitesses overdrive Moss rendant le progrès facile. Livré entièrement inspecté, révisé avec 12 mois de garantie.
