Description
Ce superbe exemplaire a été acheté par l'un de mes clients il y a 12 mois. Il a depuis amélioré ce qui était déjà une voiture fantastique pour en faire une voiture exceptionnelle. La voiture de base est très bien équipée : jantes de 20 pouces, navigation par satellite, caméra de recul, système audio B&O, entrée et démarrage sans clé, phares au xénon, capteurs de stationnement avant et arrière, volant sport à méplat, sièges chauffants, rétroviseurs rabattables électriquement, sièges à mémoire électrique et pack intérieur en fibre de carbone. Avec ses 350 ch, la voiture standard était rapide, mais elle a subi des modifications de très haute qualité ainsi que de nombreuses pièces de suspension de remplacement, dont voici la liste ; Merc Racing Charge Cooler Heat Exchanger CTS 192mm Crank Pulley CTS Air Intake 034 Motorsport TCU Gearbox Tune 034 Motorsport ECU Tune (475 BHP) RS5 Freins avant avec des disques MTEC C Hook et des plaquettes TRW flambant neufs Conduites de frein tressées L'entretien et le remplacement des pièces au cours des 12 derniers mois comprennent ; L'huile a été changée deux fois Changement de l'huile du diff avant et arrière Nouvelle Audi PCV valve & hose Thermostat Audi d'origine, Pompe à eau, capteur de température du liquide de refroidissement. Bougies d'allumage NGK Joints d'admission du compresseur Joints du collecteur d'admission Nouveau liquide de refroidissement (Audi G12) Joints toriques du tuyau de transfert du liquide de refroidissement Pompe de refroidissement du chargeur CWA100 Changement du liquide de frein Suspension avant complète Meyle HD Roulements des roues avant. Précédemment révisé par Audi à 11, 31k, 38k, 58k, 60k, indépendant à 51k, 61k. La voiture est HPI clear, a deux clés et une roue de secours avec outils. Il y a aussi un déflecteur de vent Audi. Elle a 4 pneus Pirelli P Zero assortis. La voiture roule très bien. Echange partiel possible.