Description
Mitchell Curated a le plaisir de proposer à la vente, pour la première fois depuis près de 20 ans, la Lola T70 Mk3B 1969 Ex - Barrie Smith, l'une des Lola T70 Mk3B les plus claires et les plus originales qui existent et qu'il est très difficile de surpasser. Troisième version de la SL76/ 148 après la destruction de deux voitures par Picko Troberg au début de 1969, cette voiture comportait des pièces récupérables des épaves de Troberg et a été achetée à Lola par le pilote privé britannique Barrie Smith en 1969.
Smith a fait rouler la SL76/ 148 en Europe, en Argentine et en Afrique du Sud en 1969 et 1970, avec des victoires à Crystal Palace. Immatriculée au Royaume-Uni à la fin de 1970 par le propriétaire de l'époque, John Farley, la SL76/ 148 a poursuivi ses exploits en course avec Richard Bond, ainsi qu'avec Gerry Marshall et Ray Mallock lorsqu'elle appartenait à Geoffrey Marsh.
Propriété ensuite de David Piper et Richard Attwood pendant près de 20 ans, elle a été pilotée par une sélection de pilotes. Propriété actuelle de Chris Beighton depuis 2006, SL76/ 148 a été entretenue et soutenue par Simon Hadfield Motorsport pendant plus de 10 ans, remportant de nombreuses victoires en course et étant impeccablement préparée.
Avec des tests de crack valides, une pile à combustible et des HTP de la FIA, SL76/ 148 possède un énorme ensemble de pièces détachées comprenant un moteur de rechange, une suspension, une carrosserie et plus encore. Ayant couru pendant presque toute sa vie, SL76/ 148 est remarquable pour être restée à l'abri des problèmes et est aujourd'hui l'une des meilleures Lola T70 Mk3B d'origine qui existe. Pour plus d'informations, veuillez nous contacter.
