Description
Ce lot sera vendu aux enchères par Iconic Auctioneers, The Iconic Sale at Race Retro 2025 - Collectors' Cars le samedi 22 février, Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG. Mis en stockage vers 1995, cet exemple de distorsion temporelle d'un début de production, deuxième génération XR2 est maintenant entièrement remis en service et prêt à être apprécié comme son propriétaire d'origine l'a fait une fois. Datant de mai 1984, nous comprenons qu'il s'agit de l'une des toutes premières voitures sorties de la chaîne de production et son numéro d'identification confirme qu'elle a été construite au cours des premières semaines de production, très proches de celles des premières voitures de presse.
Comme c'est souvent le cas chez la plupart des constructeurs, certaines caractéristiques se retrouvent souvent sur les voitures de pré-production et de presse qui, pour une raison ou une autre, ne se retrouvent pas dans la production complète et dans ce cas-ci, il s'agit de l'ouverture électrique du coffre, des pochettes pour cartes à l'arrière des sièges avant, de l'amplificateur d'étincelles supplémentaire sous le capot, de la pompe à eau à double tuyau, de l'enveloppe métallique du ventilateur du radiateur, de l'intérieur arc-en-ciel et du carburateur Weber 32/ 34. Elle a été achetée par son seul et unique propriétaire au début de l'été, après avoir été destinée à l'origine à être un démonstrateur pour le professionnel Holker Ford de Barrow, d'où la peinture noire brillante en option. Elle lui a été vendue lorsque sa nouvelle commande a été retardée, à condition qu'elle soit exposée dans leur salle d'exposition pour aider à promouvoir le nouveau modèle. Le fait que le nouveau propriétaire ait pu bénéficier d'une plaque B au mois d'août a sans aucun doute atténué la pilule du retard, mais cela a peut-être aussi signifié qu'il pouvait au moins toucher et sentir sa nouvelle voiture et ne pas risquer de rejoindre la file d'attente des clients qui attendaient leur voiture pour une période inconnue, sachant qu'à l'époque les XR2 se vendaient comme des petits pains. Nous comprenons que le propriétaire d'origine était un employé des services et qu'il avait traité le dessous de la voiture avec une sorte de traitement caoutchouté qui a aidé ce merveilleux exemple à résister à l'épreuve du temps incroyablement bien. Acquise par notre vendeur il y a un peu plus d'une année, elle a été entièrement remise en service depuis son sommeil et il atteste qu'il doit s'agir de l'une des XR2 les plus originales qui existent. Il y a peu de traces de peinture fraîche, les panneaux semblent tous être d'origine et, à l'exception des quatre projecteurs actuellement exposés mais qui seront retirés au moment de la vente, la voiture se présente comme si elle n'avait que quelques mois d'âge. Elle fonctionne et roule bien et est prête pour le contrôle technique bien qu'elle n'ait pas de contrôle technique en cours car elle est exemptée. Une XR2 non restaurée, avec les mêmes numéros et ayant appartenu à 40 ans de propriétaires, dans cet état est tout simplement remarquable. Iconic Auctioneers est synonyme d'offre des plus rares et des meilleurs exemples de l'Ovale Bleu et nous serions très surpris si cet exemple ne créait pas une certaine agitation dans la salle d'enchères le jour de la vente, d'autant plus qu'il est offert sans réserve.
