Description
1987 Yamaha SRX-6 dans un état exceptionnel - il s'agit d'une moto britannique à faible kilométrage avec seulement 4 propriétaires précédents, et le contrôle technique complet depuis juin 2000 suggère que le kilométrage de seulement 9053 depuis le neuf est authentique. Cette moto a été entièrement restaurée par le propriétaire précédent en 2022 - cela comprenait une reconstruction complète du châssis, du moteur, du vilebrequin et de la boîte de vitesse, ainsi que diverses améliorations, y compris une pompe à huile améliorée (plus tard modèle SZR660), entre autres. La restauration est étayée par le dossier d'historique complet, qui contient de nombreux reçus, etc. L'historique comprend également une brochure commerciale Yamaha d'origine, le manuel du propriétaire et le livret de garantie et d'entretien. Le propriétaire actuel a également remplacé les amortisseurs arrière par de nouveaux Bitubo de haute qualité, entièrement réglables en précharge et en amortissement. La moto est essentiellement en état standard/ original, à l'exception de l'éclairage à LED et des clignotants, qui ont été montés par le propriétaire précédent dans le cadre de la restauration.
La batterie, les pneus, la chaîne et tous les autres consommables sont tous en excellent état, l'electrique fonctionne, et la moto démarre, tourne et roule comme il se doit. Cependant, il faut noter que lorsque le moteur chauffe, il développe un bruit de cognement au ralenti, qui disparaît à partir de 2000-2500rpm - le bruit n'est pas présent lorsque le moteur est froid. Le propriétaire actuel a vérifié la pression d'huile en suivant la procédure décrite dans le manuel d'usine de Yamaha, et la pression d'huile s'est avérée extrêmement bonne (bien plus de pression d'huile que le minimum autorisé selon le manuel). Ce moteur est essentiellement le même qu'un XT600, et avec ces moteurs il y a un problème documenté avec les écrous d'entraînement primaires qui se perdent, ce qui provoque un bruit de cognement très similaire au bruit que cette moto a, mais le propriétaire actuel n'a pas enquêté à ce sujet. Si vous êtes intéressé à voir cette moto, ou si vous souhaitez poser des questions, s'il vous plaît prenez contact avec nous. Cette moto est située à Maidstone, Kent.
