Description
Ici au Motodrome, nous avons un vrai faible pour les véhicules de collection américains, surtout ceux des années 50, et c'est pourquoi nous avons le plaisir de vous offrir ce joli coupé 2 portes Buick Special (Series 40) de 1955.
Equipé du bon V8 'Fireball' 264 cu in et d'une transmission automatique, il n'y a pas de façon plus cool de rouler ... et avec ses énormes banquettes à l'avant et à l'arrière, il y a de la place pour plein d'amis aussi... Le compteur kilométrique indique 51000m, et dans des spécifications complètement standard à l'exception d'un amorçage électrique de la pompe à carburant.
Le dernier propriétaire, qui l'a achetée et importée personnellement du New Hamphire US en 2014 avant de l'immatriculer au Royaume-Uni en 2018, nous dit qu'il l'a toujours gardée dans un garage et qu'elle a été repeinte dans la couleur d'origine en 2019, avec toute la rouille éliminée et remplacée par du métal neuf, et près de 6 ans plus tard, elle se présente toujours extrêmement bien, avec d'excellentes lignes de fermeture et d'excellents espaces entre les panneaux. Il nous dit également que les pneus ont été remplacés il y a 4 à 5 ans, et que les moquettes et la garniture de toit sont relativement neuves aussi. Et qu'il l'a entretenue lui-même régulièrement.
Elle démarre sur simple pression d'un bouton et se conduit comme une grande péniche, avec une direction étonnamment légère et directe et de bons freins pour l'époque, et la boîte de vitesse change en douceur pour une boîte des années 1950.
Critiques ? Très peu - le chrome, et il y en a beaucoup, est piqué. Il s'agit principalement d'une Mazak, qui a près de 70 ans, donc c'est excusable. Le coussin du siège avant est déchiré et usé à la base, mais là encore, il a près de 70 ans. Et la jauge de carburant ne semble pas s'enregistrer correctement.
Elle est exempte d'ULEZ, de contrôle technique et de taxe, et je peux confirmer qu'il n'y a rien de plus cool qu'une voiture américaine des années 50 dans le centre de Londres.
Sur notre site web, vous trouverez nos deux vidéos habituelles - une évaluation et des impressions de conduite, qui font partie de la description. Vues sur rendez-vous.
