Description
Matra Murena 1. 6 en excellent état. Finie en vert métallisé Lamborghini et garnie de cuir italien de grande qualité, la voiture est en excellent état et est accompagnée d'un bon dossier d'historique provenant d'une très bonne maison.
La Murena, qui a remplacé la Bagheera, toutes deux conçues par Antonis Volanis, en 1980, est sans doute la plus séduisante des coupes sport sorties de l'usine de Matras Romorantin. La Murena utilisait le même châssis que la Bagheera, mais elle s'en distinguait de façon cruciale en étant désormais fabriquée en acier galvanisé, de sorte qu'elle ne pourrissait pas, comme le châssis de la Bagheera était réputé pour le faire.
A l'intérieur de la nouvelle carrosserie en fibre de verre et polyester, il y avait une rangée de trois sièges pour le conducteur et deux passagers et le moteur était monté au milieu, deux caractéristiques de la Bagheera. La production de la Murena n'a duré que de 1980 à 1983, date à laquelle Renault, à qui Matra était sur le point de changer d'allégeance par rapport à Talbot, qui faisait partie du groupe Peugeot Société Anonyme, a demandé à Matra de cesser de construire d'autres Murena.
En tout, 10 680 Murenas ont été construites avant que l'usine de Matra à Romorantin ne passe à la construction de mini-fourgonnettes Renault Espace. Je suis heureux de prendre n'importe quel autre véhicule de collection en échange partiel, et je peux organiser la livraison. Veuillez appeler Andrew ou envoyer un E-mail.
