Description
Nous avons vendu pour la dernière fois cette exceptionnelle Jaguar XK120 OTS aux numéros correspondants en 2020 et depuis lors, elle a parcouru 1000 miles de tourisme ultra fiable. Son propriétaire récent a également dépensé dans la région de £ 15, 000 en prenant la voiture au niveau suivant. Ce bel exemple a été construit le 18 février 1954 et a quitté l'usine dans sa couleur actuelle Birch Grey. Cette voiture aux numéros identiques a été livrée neuve par Hornburg, Los Angeles, et a d'abord appartenu à Ignacio Valiente, un Argentin vivant dans le comté d'Orange. La voiture est entièrement inspectée par Jaguar trust avec un certificat vérifié qui confirme que le XK conserve son moteur d'origine, #F 2244-8 et c'est intéressant étant un moteur à compression 8-1 plutôt que la plupart des autres voitures américaines qui étaient 7-1, également la boîte de vitesses d'origine # JL 20869 est toujours montée ainsi que l'essieu Salisbury. Ce XK a été importé au Royaume-Uni en 2011 par un pilote de course Jaguar période, Formule 2 et Sportscar, très bien connu et dans de nombreux livres de Phillip Porter. À son arrivée au Royaume-Uni, il a été entièrement reconstruit en utilisant de nombreuses modifications d'époque telles que le montage de l'essieu arrière de compétition impliquant des inserts métalliques sur les douilles pour les amortisseurs de levier arrière, une suspension avant légèrement plus basse, un radiateur haute performance et le moteur a été entièrement reconstruit en utilisant des pistons et des segments Mahler, de nouveaux arbres à cames, un vilebrequin ré-usiné, un nouvel embrayage et une boîte de vitesse entièrement reconstruite. En 2018, 18 000 £ supplémentaires ont été dépensés pour améliorer encore plus le XK120. Cela comprenait une peinture détaillée, la dépose du moteur, la préparation et la peinture du compartiment moteur et, avec le moteur sorti, il a été détaillé, un nouvel embrayage a été installé et un collecteur et un système à six branches en acier inoxydable ont été installés. La XK a également été équipée de pare-brise latéraux flambant neufs et d'un couvre-tonneau en mohair intégral. Depuis le dernier changement de mains en 2020, de nouveaux sièges baquets en cuir ont été installés (les sièges d'origine sont toujours dans la voiture), de nouveaux pneus Blockley ont été montés, un nouveau radiateur haute performance amélioré et un thermostatique ont été installés, la culasse a été déposée, reconstruite/ convertie au sans plomb et, pour un coût de plus de £4000, un faisceau électrique entièrement nouveau et des feux LED ont été installés parmi d'autres. Ayant subi une restauration hors carrosserie, le châssis est vraiment exceptionnel et complètement exempt de rouille, typique d'une voiture de Californie du Sud et a été superbement détaillé. La carrosserie est exceptionnelle avec de superbes panneaux droits, des espaces impressionnants et une peinture de première classe avec une finition profonde et brillante. L'intérieur et les portes ont été entièrement retaillés et refaits en Black hide, tout comme l'entourage du cockpit, les tapis et une nouvelle capote en mohair posée et retaillée. Les nouveaux sièges baquets sont une belle marque de fabrique, mais les originaux peuvent être réinstallés si l'on préfère. La XK120 est équipée d'un volant de type C authentique et d'un couvre-tonneau superbement garni. Les cartes de portes sont faites à la main en bois et en cuir, recouvertes d'une insonorisation et d'une moquette au niveau des poches, elles sont magnifiques et une facture substantielle pour ce travail est fournie. La voiture roule parfaitement avec un boîtier de direction refait, des freins refaits avec des garnitures et des sabots neufs et elle a participé à plusieurs événements. Le moteur est parfait avec une excellente pression d'huile et offre des performances impressionnantes. La boîte de vitesse Moss d'origine est exceptionnellement bonne à utiliser avec d'excellents changements et la voiture se sent rapide, réactive et fantastiquement amusante. Il s'agit d'une voiture très spéciale qui ne décevra pas, elle nous est connue depuis plus de six années maintenant et nous avons fourni la voiture à ses deux derniers propriétaires, très heureux.
