Description
EUL 7V a été livrée neuve en janvier 1980 par l'agent Rolls Royce londonien Jack Barclay Ltd et a parcouru 76 000 miles, avec son carnet d'entretien d'origine, des factures d'entretien plus récentes et des certificats de contrôle technique. Plus de la moitié du kilométrage de la voiture a été parcouru au cours des trois premières années, l'entretien ayant été effectué par Rolls Royce Motors à Acton à 3782, 6367, 18609, 26313 et 35928 miles, puis par H. P Arnett & Son Ltd à Bournemouth à 42054 miles en septembre 1983. D'autres révisions ont été effectuées par Rolls Royce Dutton Forshaw dans le Kent, puis, au fil des décennies, Overton Vehicle Overhauls dans l'Essex s'est occupé de la Shadow II. En 1994, Overton Vehicle Overhauls a révisé la voiture à 65632 miles, mais la Shadow n'a parcouru que 6000 miles entre 1994 et 2012, date à laquelle les spécialistes Rolls Royce basés dans l'Essex ont réalisé un important programme de remise en service.
À 71 000 miles en 2012 avec les spécialistes Rolls Royce Overton Vehicle Overhauls plus de £10 000 ont été dépensés pour des travaux comprenant une nouvelle crémaillère de direction, de nouveaux tuyaux de refroidissement d'huile, de nouveaux tuyaux de frein, des kits d'accumulateurs, des pompes de frein révisées, des amortisseurs avant, de nouveaux tuyaux de carburant, des pompes à carburant, de nouveaux joints de cache-culbuteurs, des joints d'échappement et un joint d'induction. Ayant parcouru moins de 2000 miles, en 2019, la Shadow II était entre les mains de DD Classics, basé à Londres, et 10 000 £ supplémentaires ont été dépensées pour le véhicule. Le travail a été effectué par Chris Moroney Rolls Royce & Bentley Specialists et les travaux comprenaient le remplacement des quatre bouchons de porte du commutateur d'éclairage intérieur, un nouvel ensemble de broche d'essuie-glace, d'autres nouveaux accumulateurs de frein et des travaux majeurs sur le système de freinage, de nouveaux supports d'échappement, de nouveaux joints de sécheur de climatisation ainsi qu'un kit de conversion R134, un démarreur amélioré et un service majeur. Une fois préparée, la voiture a été vendue en 2020 à l'un de nos bons amis qui a profité de quatre années de conduite fiable et très heureuse. Pendant cette période, la Shadow a parcouru 3500 miles et a été entretenue par un spécialiste Rolls Royce basé dans le Sussex. La Shadow a également été utilisée pour de nombreux shootings de mode avec des artistes tels que le DJ et producteur de disques britannique D Double E et a également figuré dans un clip vidéo. EUL 7V est un exemplaire très bien présenté, avec une carrosserie nette et propre et une peinture brillante. La Shadow a une réelle présence, elle se tient incroyablement bien et donne l'impression d'une voiture très bien entretenue, en grande partie d'origine. La sellerie est magnifiquement présentée, en rapport avec le beau kilométrage. Sur la route, la voiture se comporte parfaitement. Comme prévu, la Shadow II offre confort, luxe et performance et nous est arrivée absolument prête à être utilisée et appréciée.
