Description
Dès les années 1920, Horch s'est concentré sur le segment du luxe, ce qui a permis à Paul Daimler de donner vie à son moteur de série à 8 cylindres, ce qu'il n'avait pas pu faire pendant son séjour chez Daimler. Pendant de nombreuses années, ce moteur a été le seul utilisé par Horch. Fritz Fiedler, le successeur de Paul Daimler, créa alors la 2e génération de moteurs 8 cylindres Horch pour le modèle 410 qui commença à être vendu en 1931. Le développement continu a abouti à la série 853, une voiture de luxe avec des carrosseries magnifiques et le cabriolet sport fabriqué en usine était tout simplement parfait. Notre cabriolet sport Horch 853 est arrivé à Hambourg en 1945 où il a été immatriculé jusqu'à la fin des années 1950. Les experts de Prahl ont restauré l'ancienne voiture de façon authentique et le cabriolet de luxe est entre les mains d'un collectionneur depuis 2011. Vous allez adorer conduire ce véhicule de collection ! EXTRAS : phares additionnels ; porte-bagages ; direction assistée électrique ; pneus à flancs blancs.