Description
Pour plus d'images, de vidéos et pour voir ce que nos techniciens experts ont pensé de cette voiture SLSHOP Assured, rendez-vous sur notre site web FAITS PRINCIPAUX : Une pagode 230 SL W113 avec conduite à droite, finie en blanc avec un intérieur contrastant rouge sensationnel. De façon inhabituelle, il y a un levier de vitesse entre les sièges et trois pédales, car il s'agit d'une voiture manuelle à quatre vitesses. Cela aurait pu être l'option standard lorsque ces voitures étaient neuves, mais la plupart des acheteurs ont choisi l'option automatique. Avec son faible kilométrage de 34 366 miles, cette voiture a été bien entretenue et a vécu une vie intéressante, ayant été outre-mer au Canada, en Californie et maintenant ici au Royaume-Uni.
Dans l'ensemble, elle est en excellent état, à quelques détails près. Les voitures manuelles sont relativement rares et ajoutent encore à l'expérience de conduite. C'est pourquoi nous ne nous attendons pas à ce que ce bel exemple reste longtemps dans les parages.
SYNOPSIS DE L'ÉTAT : Avec son faible kilométrage, il s'agit clairement d'une voiture qui a été utilisée avec parcimonie, son état attestant que ses précédents propriétaires ont pris soin d'elle. La carrosserie est bien droite, tout comme les parties brillantes, et la peinture blanche est également en bon état. En soulevant le capot, on retrouve la même chose, tout est propre et bien rangé sous le capot, ce qui signifie qu'il est peu probable qu'elle ait été utilisée pendant les mois d'hiver lorsqu'elle vivait à Vancouver, au Canada. De là, elle a pris la direction de la Californie, mais en tant que visiteur, et non pas en tant qu'habitué, elle n'a pas souffert des craquelures sèches de certains caoutchoucs et plastiques qui peuvent se produire dans des voitures sèches et soumises à des températures élevées.
Lors de notre inspection, nous avons noté que les pneus sont vieux et devront être remplacés. L'intérieur contraste magnifiquement avec la peinture blanche, étant fini dans un rouge vibrant. Dans l'ensemble, il est en bon état, mais un peu de travail de finition autour du capot du tableau de bord permettrait de réparer les matériaux décollés. Le toit pliant est bleu et est en bon état, tandis que le toit rigide blanc est également en bon état et est fourni avec la voiture.
DOSSIER D'HISTOIRE : Il y a un dossier satisfaisant et lourd qui accompagne cette voiture, décrivant son histoire, la majorité d'entre eux étant à partir de la fin des années 1980, ce qui suggère que ses documents antérieurs ont été égarés. Ce n'est pas rare, ni un problème, car la documentation présente suggère qu'aucune dépense n'a été épargnée pour l'entretien de cette voiture, quelle que soit la partie du monde où elle se trouvait. Il y a des papiers officiels indiquant son arrivée au Royaume-Uni, avec un certain nombre de reçus indiquant les travaux d'entretien que nous avons entrepris ici au SLSHOP.
En résumé : Une 230SL à faible kilométrage, avec une transmission manuelle, est un oiseau rare, et nous ne doutons pas qu'elle s'envolera de la salle d'exposition pour cette raison. Elle est superbe en blanc avec son intérieur rouge contrasté et est en très bon état. En effet, il manque quelques travaux insignifiants pour qu'elle soit dans un état exceptionnel, bien que, de la même manière, elle soit prête (après le remplacement de ses pneus) à être conduite et appréciée telle qu'elle est.
