Description
Sont présents avec la voiture : - Marcel Massini 2023 - Livret d'instructions original et livret de garantie/ entretien - Clés de rechange A propos de cette voiture : Très originale Ferrari F40 dans un état fantastique. Très bonne peinture, apparemment d'origine, ce n'est pas une voiture trop restaurée mais elle est exceptionnellement propre. Vitres, caoutchoucs, d'origine. Très bon état sous le capot également. Version européenne d'origine avec compteur kilométrique. Version très tardive, la production de la F40 s'est arrêtée dans le courant de l'année 1992. Un peu plus de 1 300 unités ont été construites. La F40 en général : En 1987, la marque Ferrari a 40 ans, et pour fêter cela, Enzo Ferrari décide de construire une voiture spéciale pour souligner ce que Ferrari est : la construction de la meilleure coupe sport pour la route. Le point de départ est la 288 GTO Evoluzione, développée pour le championnat du Groupe B. Le Groupe B a été annulé par la FISA. Le Groupe B ayant été annulé par la FIA, la voiture n'a pas été produite mais a été développée pour devenir la F40. Le confort et le luxe ont été laissés de côté, tout a été développé avec un seul objectif en tête : la performance. La F40 était équipée d'un moteur V8 de 2936 cm3 à 90° qui, équipé de deux turbos IHI, produisait 478 ch. Le poids a été maintenu bas grâce à l'utilisation de matériaux tels que le Kevlar, la fibre de carbone et l'aluminium, à l'instar des voitures de Formule 1. Le design a été confié à Pininfarina. Scaglietti a construit la carrosserie Fait amusant : l'échappement du milieu sert à évacuer l'air de la soupape de décharge des turbos, les deux extérieurs servent à évacuer les essences des deux rangées de cylindres. La F40 est devenue la première voiture de série à atteindre la limite des 200 mph (320 kilométrage), une étape importante dans l'histoire de l'automobile.
