Description
La glamour Alfa Romeo Duetto, qui a joué dans "The Graduate" aux côtés de Dustin Hoffman et Anne Bancroft, était une star de l'automobile des années 1960, mais elle s'est révélée être un véhicule de collection de longue durée. Il s'agit du dernier design réalisé personnellement par le célèbre Battista PininFarina et son nom est le résultat d'un concours organisé par le constructeur lors de son lancement en 1966. Parmi les éléments stylistiques, citons le profil dit "en os de seiche", avec un nez et un arrière arrondis, et l'écusson Alfa Romeo qui divise le pare-chocs avant. Produite pendant une année seulement, la Duetto était étroitement liée à la gamme Giulia. Propulsé par un quatre cylindres à double arbre à cames de 1570 cm3, il offrait de bonnes performances et une carrosserie "Spyder" attrayante. Il s'agit vraiment d'un superbe exemple d'un Spider Duetto précoce qui se conduit sans effort, respire le style et serait un plaisir à posséder. Année jusqu'à 1966 Carrosserie : Cabriolet 2 portes Extérieur : Blanc Intérieur : Noir Côté conducteur : RHD Transmission : Manuelle Kilométrage indiqué : 392 Miles (indiqué) 99, 999 supplémentaires ont été conduits Emplacement : Hong Kong Immatriculation : Hong Kong Immatriculée avec 0 propriétaire précédent indiqué sur le VRD CETTE AUTOMOBILE Même propriétaire depuis 1979 ! Il s'agit d'un exemplaire "conducteur" de l'emblématique Spider de l'ère "Graduate". Une autre Alfa Romeo 1966 rare, livrée à Hong Kong, représentée par Classic Insider, le Spider Duetto original * Battista Pininfarina, au design final, à l'arrière arrondi, en forme de seiche. Immatriculée pour la première fois à Hong Kong en novembre 1966, elle n'a eu aucun propriétaire depuis 1980 et seulement 2 propriétaires depuis sa création. Cette voiture livrée localement est dans un état globalement acceptable. Elle est présentée en blanc avec intérieur noir et capote en toile noire. Elle est équipée de jantes Campagnolo en magnésium des années 70. Un excellent Spider avec des performances vives pour les jours ensoleillés. Cet exemple est prêt à entrer dans une nouvelle écurie. A voir sur rendez-vous pour les personnes sérieusement intéressées. POINTS FORTS : Design de Pininfarina et style incroyablement léger et agréable à conduire avec un équilibre et une maniabilité sensationnels Une très rare voiture d'origine livrée à Hong Kong et conservée par le même propriétaire depuis 1979 Note d'état de Classic Insider : 70 points sur 100 RAPPORT D'ÉTAT : D'origine. Restauration datant de 20 années jusqu'à aujourd'hui. Dans l'ensemble, l'état de la voiture est acceptable pour un conducteur. La peinture est fatiguée et présente des craquelures, des imperfections et de la patine. Les parties brillantes ont besoin d'être rechromées. Les jantes en alliage amélioré sont en magnésium et montrent les signes habituels de détérioration. L'intérieur a également été restauré il y a quelque temps, de nombreux revêtements en vinyle ont été remplacés par du cuir, ce qui est une touche agréable. La toile souple a été remplacée il y a quelque temps, elle fonctionne bien mais la mécanique est rouillée. Il y a des signes d'usure partout mais ils ne sont pas disgracieux et peuvent être considérés comme une patine "period correct". La mécanique est en ordre, le véhicule vient d'être contrôlé par le MOT et a presque une année jusqu'à la taxe de circulation. Disponible en exclusivité chez Classic Insider. Pour plus d'informations, veuillez consulter : - details above
