Description
POINTS FORTS -RESTAURATION SPECTACULAIRE, SANS AUCUNE DÉPENSE, DE QUALITÉ "SHOW" -RARE ET HAUTEMENT DÉSIRABLE "SC" D'USINE -UNE DES 1. 738 CONSTRUITES ENVIRON -VERSION FINALE ET LA PLUS RAFFINÉE DE LA PORSCHE 356 -VIENT DE SORTIR DE CHEZ UN ENTHOUSIASTE PORSCHE RESPECTÉ -MATCHING NUMBERS ENGINE AND GEARBOX VERIFIED BY ITS PORSCHE CERTIFICATE OF AUTHENTICITY -SIMPLEMENT L'UNE DES MEILLEURES 356 SC SUR LE MARCHÉ AUJOURD'HUI !
-UN RÊVE POUR LE COLLECTIONNEUR DE PORSCHE LES OPTIONS COMPRENNENT :
-Moteur 1600 CC -Rétroviseurs doubles "TALBOT" -Lampes antibrouillard -PNEUS DUNLOP -Intérieur en cuir -Freins à disque aux quatre roues -Jantes chromées ventilées d'usine L'ultime version de la Porsche 356 légère, à moteur arrière et propulsion, la 356 C est apparue en 1964, coïncidant avec l'achat par Porsche de l'entreprise de construction d'autocars Reutter, qui s'est chargée de la construction de tous les Coupés et Cabriolets à Stuttgart jusqu'à la fin de la production de la 356. Les nouveaux équipements de la 356 C comprenaient des freins à disque aux quatre roues, une crémaillère de direction ZF et un système électrique de 12 volts. L'amélioration la plus significative par rapport à son prédécesseur est la disponibilité d'un moteur "SC" de 1600 cm3 avec un taux de compression plus élevé et un vilebrequin à contrepoids, lui permettant de produire 95 chevaux - le moteur à poussoirs le plus puissant produit par Porsche jusqu'à cette époque. Bien qu'il ait été disponible dans une gamme de carrosseries à toit ouvert tout au long des 15 années de production de la 356, le Cabriolet sportif a toujours été le plus cher lorsqu'il était neuf avec son cadre de pare-brise couleur carrosserie et sa capote lourdement rembourrée. Un exemple de conduite à gauche datant de l'avant-dernière année de production, cette 356 SC Cabriolet 1964 a été achevée à l'usine Porsche de Zuffenhausen le 28 novembre 1963 et finie en peinture Rubinrot (Ruby Red-6402) avec un intérieur en cuir Schwarz (Black). Selon le certificat d'authenticité délivré par Porsche, ce cabriolet SC haut de gamme était également équipé de deux rétroviseurs " Talbot ", de phares antibrouillard et de pneus Dunlop. Cette exquise 356 SC a fait l'objet d'une restauration de qualité et est maintenant prête à être exposée ou conduite. Un service complet a été effectué il y a moins de 100 miles, ce qui rend cette spectaculaire 356 SC prête pour son prochain gardien. Nous sommes fiers d'offrir cette 356 SC extrêmement rare et recherchée au collectionneur investisseur le plus exigeant ou à l'enthousiaste qui désire posséder l'une des meilleures.
