Description
- Superbe combinaison de couleurs d'époque "sable et sable" - Superbe intérieur en cuir beige - Modèle LHD d'usine - Un exemple vraiment exceptionnel de Silver Cloud 11 - Magnifique apparence dans son ensemble La Rolls-Royce Silver Cloud et sa sœur Bentley S-Series devaient marquer la fin de l'âge d'or de Rolls-Royce et de Bentley. Ils perpétuent la tradition élaborée de construction de carrosseries d'avant-guerre, avec plus de 130 carrosseries différentes offertes au cours de leur production. Outre les modèles Continental à l'allure sportive, des dizaines de carrosseries de berlines ont été proposées par H. J. Mulliner, James Young, Freestone and Webb, Hooper, Park Ward et bien d'autres. Malgré les nombreux choix disponibles, peu de modèles pouvaient réellement rivaliser avec l'élégance pure de l'exceptionnelle carrosserie Standard Steel de John Blatchley. La carrosserie d'usine a marqué l'une des plus belles berlines de tous les temps, avec ses quartiers arrière aveugles, ses lignes subtiles de rétreint et son style conçu pour refléter un yacht naviguant sur l'eau.
La Rolls-Royce Silver Cloud II et sa sœur Bentley S2 ont vu l'introduction du légendaire moteur V8 de Rolls-Royce et Bentley, une avancée considérable pour les marques par rapport au moteur 6 cylindres en ligne dérivé d'avant-guerre qu'il remplaçait. Dans ses œillets d'origine, la cylindrée du moteur était de 6, 2 litres, avant de passer à 6, 75 litres dans les Silver Shadow et les modèles suivants. Comme le 6 cylindres qu'il a remplacé, il s'est avéré être un moteur très apprécié, dont la production a duré de 1959 à 2020, ce qui est un exploit absolument stupéfiant. Le V8 de la série L était si apprécié que, bien que Bentley ait envisagé d'en arrêter la production à la fin des années 1990, Volkswagen a insisté pour qu'il soit maintenu en production.
Avec un moteur V8 en aluminium et d'autres équipements de série tels que la transmission automatique, la direction assistée, les vitres électriques et bien d'autres encore, la Cloud II pouvait directement s'attaquer aux offres américaines qui étaient jusqu'alors nettement plus en avance en ce qui concerne les caractéristiques et les équipements. Ces changements ont été couronnés de succès et le Cloud II a été le plus populaire de tous les Clouds avec 2 417 exemplaires produits. Ils représentent une belle transition entre la I et la III avec le véhicule de collection et les phares simples de la I et le V8 plus grand et plus puissant qui figurait également dans la III et, malgré leur succès, ils sont encore rares, surtout dans un si bel état.
Cette magnifique berline standard en acier Silver Cloud II a été expédiée de l'usine aux États-Unis sur le SS Pacific Fortune à son premier propriétaire, M. Paul Ludmann de Los Angeles, en Californie. L'appartement des Ludmann dans l'immeuble Wilshire Terrace sur Wilshire Boulevard (l'adresse de livraison d'origine du Cloud) est apparu dans une édition de 1959 d'Architectural Digest qui, quelques années jusqu'à présent, présentait également la résidence Encino des Ludmann, montrant qu'ils formaient un couple très élégant. Elle était très bien spécifiée avec des vitres électriques, une réfrigération complète, une antenne électrique, des pneus Dunlop à flancs blancs, un renfoncement dans l'accoudoir central arrière et 4 valises Light Tan. La Silver Cloud aurait été aussi à l'aise dans les années 1960 qu'elle le serait aujourd'hui dans un environnement évocateur pour se balader sur les boulevards de Beverly Hills et de Westwood.
Ce Cloud est dans la superbe livrée Sand over Sable, l'une des plus célèbres combinaisons de couleurs synonymes du modèle Silver Cloud, les deux tons s'accordant parfaitement aux lignes. L'image emblématique d'un Silver Cloud bicolore a été immortalisée à jamais dans l'une des photographies les plus célèbres des années 1960, Girls In the Windows (1960) d'Ormond Gigli, qui représente 41 femmes vêtues de couleurs vives aux fenêtres d'un immeuble de l'Upper East Side à New York, avec deux autres femmes debout dans la rue en contrebas, près d'un Silver Cloud à nos côtés. Cette photographie est largement considérée comme la plus précieuse sur le plan commercial et l'une des plus collectionnées, et le Silver Cloud est la cerise sur le gâteau. Que vous souhaitiez posséder une part de l'une des photographies les plus emblématiques de tous les temps ou simplement un bel exemple de la berline sans doute la plus élégante de tous les temps, ne cherchez pas plus loin.
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