Description
1938 Atalanta 4. 3 V12, EJB 540, Numéro de châssis L1010, Ce coupé à quatre places à tête baissée, de couleur bleu bicolore, de Abbott of Farnham Coachwork, a fait l'objet de plusieurs restaurations anciennes, y compris un changement de couleur du noir au bleu, et les travaux majeurs les plus récents ont été une reconstruction complète du Lincoln Zephyr V12, y compris une came de course Schneider et une conversion sans plomb, ainsi qu'un remplacement de la boîte de vitesses manuelle Ford à trois rapports avant 2005. Il s'agit de la seule Atalanta V12 drophead à 4 places, la version britannique d'une Bugatti Type 57. Voir Classic & Sportscar Magazine, janvier 2024, pour un article sur cette Atalanta. Une collection unique de 3 des 26 voitures à moteur V12 Atalanta Motors Ltd. d'avant-guerre des années 1930. V12 des années 1930. Il s'agit de la plus grande collection au monde de voitures à moteur V12 de 4, 3 litres d'avant-guerre de la société Atalanta, y compris de nombreuses pièces de rechange, une mascotte Lalique avec illumination, ainsi que les documents et dossiers historiques associés. Une occasion unique de posséder l'ultime collection de voitures britanniques d'avant-guerre. On pense qu'un total de 26 châssis ont été produits à Staines, Middlesex, aujourd'hui Surrey, de 1936 à 1939, tous avec une carrosserie unique, mais la production a cessé en raison du déclenchement de la Seconde Guerre mondiale. Les 3 voitures de la collection ont été construites avec Abbott of Farnham Aluminium over Ash Coachwork. 8 voitures seulement sont connues dans le monde, 2 voitures de cette collection étant les seuls V12 en état de rouler au Royaume-Uni à l'hiver 2023, une autre Atalanta V12 est en cours de restauration en ce moment pour être remise en circulation en Angleterre en 2024 et une autre Atalanta V12 a été récemment vendue aux États-Unis. Il n'y a donc que 4 exemples dans le monde qui ont été construits avec le Lincoln V12 et qui sont encore complets aujourd'hui, EJB est l'un de ces exemples, ils ont tous une carrosserie Abbott différente et sont donc tous uniques. EJB n'a malheureusement pas d'histoire d'avant-guerre mais a été acheté et remis en circulation vers 1946 par un certain M. James qui améliorait le châssis numéro 1003, GME 986, un exemple de 4 cylindres qu'il trouvait sous-motorisé. M. James semble avoir vendu l'EJB vers 1952 et les autres propriétaires sont Miller, Dawson, Garrod et Joseland avant 1998. M. Wheeler a acheté l'EJB lors de la vente aux enchères de Brooks Beaulieu en juillet 1998 et l'a vendue à M. Garcia lors de la vente de Christies en décembre 2005, puis l'a exportée à Houston aux États-Unis. EJB a ensuite été acheté et rapatrié au Royaume-Uni par M. Ward en 2012 et appartient à Mme Ward depuis 2022.
Mrs Ward et Guy Moore du Lincolnshire ont récemment remis l'EJB sur la route car elle était immobilisée depuis 2013 pour se concentrer sur la restauration complète de FLY, le coupé noir et crème. Quelques travaux sur le moteur, les freins et l'électricité ont eu lieu récemment et d'autres améliorations et réparations seraient bénéfiques. L'huile moteur a été changée récemment et les mesures de compression des cylindres varient entre 110 et 140 lb/ in2. On peut prendre plaisir à conduire et à améliorer l'EJB ou à la restaurer et la repeindre, car c'est un exemple unique qui a un grand potentiel. L'intérieur présente un beau cuir bleu marine patiné et les moquettes bleues pourraient être améliorées facilement.
Le kilométrage est de 5, 525, elle est exemptée de la taxe de circulation, du test M. O. T. et de l'ULEZ de Londres, 2 jeux de clés et un porte-clés unique sont inclus. Une copie de RGS Atalantas par Alan Shattock est une belle addition avec beaucoup d'histoire de l'Atalanta. Il y a également de nombreux dossiers de paperasse, des reçus de restauration et de la documentation associée des travaux de restauration dans les années 1940, 1970, 1990 et les 10 dernières années. Prix £95, 000 o. n. o. pour Atalanta V12 EJB 540 Atalanta FLY 862, Atalanta GMX 822 et pièces détachées (VENDU JUIN 2023) et la Lincoln V12 reconstruite sur support d'exposition (VENDU AOUT 2023) sont disponibles séparément sur des annonces individuelles. En 1936, l'approche innovante d'Atalanta en matière de conception de voitures de sport a produit sans doute la voiture de sport britannique la plus techniquement avancée de l'époque. Nommée d'après la belle chasseresse arcadienne et l'Olympienne très vénérée de la mythologie grecque (Atalanta dérivé du mot grec atalantos signifiant poids égal ou non oscillant), la nouvelle voiture personnifie sans effort les qualités tenaces de vitesse et de beauté d'Atalante. Véritable pur-sang parmi ses contemporaines plus conservatrices, les voitures de sport de l'Atalanta, avec leur design avancé, leurs performances exceptionnelles, leur maniabilité et leur confort de conduite, ont rapidement établi une réputation de voitures de sport passionnantes, de qualité et de style. Créée dans les années 1930, l'Atalanta a naturellement capturé le charisme et le style de l'ère Art déco, à une époque où des progrès significatifs étaient réalisés dans le domaine de l'aéronautique et de la conception automobile. L'équipe de conception originale de l'Atalanta a adopté les dernières idées en matière d'ingénierie, a exploité les matériaux légers modernes et a intégré sa philosophie dans une voiture de sport britannique à la fois distinctive et contemporaine, créant ainsi l'un des pur-sang les plus avancés de l'époque. Disponible dans une variété de styles de carrosserie, mais toujours sur mesure pour chaque client, seules 22 voitures originales ont été achevées au cours de la période et il n'y a pas deux voitures construites selon les mêmes spécifications. Les équipes d'usine de l'Atalanta et leurs fidèles clients ont remporté de nombreux succès dans diverses manifestations automobiles dans les années jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Machines sportives polyvalentes dans leurs nombreux formats, les Atalanta ont été engagées dans des courses de côte, des rallyes, des sprints et sur la piste. Les événements sportifs et concourants allaient des débuts de l'Atalanta dans les essais de vitesse de Lewes en 1937 (impressionnant : The Autocar juin 1937) à une participation de l'usine du Mans en 1938. Les voitures apparaissent régulièrement à Brooklands et remportent des succès en rallye lors du Scottish Rally de 1939 et du RAC Welsh Rally, où l'Atalante remporte le prix de l'équipe de constructeurs. Les aficionados de l'automobile ont longtemps vénéré la maniabilité et les performances de l'Atlanta, magnifiquement intégrées dans des lignes élégantes. Plus récemment, une Atalanta Sports de 1937 a remporté le prix Best of Show au Festival Cartier Style et Luxe de Goodwood en 2007. Les quelques coupes sport originales des années 1930 qui subsistent aujourd'hui sont très prisées et ne se retrouvent que rarement sur le marché. Cette voiture unique et la collection de 3 Atalanta, le moteur Lincoln V12 et les pièces détachées sont disponibles pour être vus sur rendez-vous dans nos locaux près de Lincoln, avec un bon accès à la route A1 et au chemin de fer London to Edinburgh Mainline Railway. Nous avons exposé les 3 voitures au Goodwood Revival en 2022. Julian Brown Classic Car Commissions est spécialisé dans la vente et la recherche de voitures Rolls-Royce, Bentley et Mercedes-Benz. Nous pouvons cependant vendre ou rechercher n'importe quelle voiture ou objet d'automobilia en votre nom, la vente de voitures commençant à partir de 3 % tout compris. Nous avons le privilège de proposer cette belle Atalanta à la vente au nom de son propriétaire, pour plus d'informations veuillez téléphoner ou envoyer un message via cette annonce. Nous offrons également un stockage de voiture intérieur sécurisé, sec et discret à 7 miles de la gare de Lincoln City qui est reliée à Londres Kings Cross et St. Pancras avec un accès facile depuis l'autoroute A1. Situé sur un domaine privé avec C. C. T. V. et accès électrique, nous offrons l'endroit parfait pour stocker votre voiture d'une semaine à une longue durée, votre voiture peut être mise au repos ou exercée sur de jolis chemins ruraux tranquilles du Lincolnshire et entretenus par nos soins, les tarifs commencent à partir de £10 par semaine, veuillez nous contacter pour plus d'informations. Plus d'informations et de photos seront ajoutées sous peu. Veuillez voir vos autres voitures en stock. Veuillez noter que cette voiture ne peut être vue que sur rendez-vous préalable.
