Description
LOTUS 20 FORMULA JUNIOR - 1961 Numéro de châssis : 20-J-930 HISTORIQUE : Voiture à l'historique certifié, officiellement enregistrée au Lotus Register USA avec ce numéro de châssis. Elle a été vendue neuve, avec 4 autres Lotus 20 Formula Juniors, à l'importateur officiel Lotus aux USA, appelé Grand Prix, appartenant à Mr. Sy Kabach" le 24-06-1961. Il a couru en 1961 et 1962 dans les courses américaines de la côte Est. Il est probable qu'il ait également couru avec cette voiture, car en plus d'être importateur de voitures Lotus, Sy Kabach était également pilote de course.
La voiture a été vendue en Italie en 2005, elle a été entièrement restaurée, et depuis elle n'a participé qu'à 3 petites courses de côte (Vernasca Silver Flag, et 2 autres, pour un total de seulement 100 kilomètres parcourus...).) ÉTATS : Fraîchement sortie d'une restauration AZ complète, toutes les pièces sont d'origine, comme le moteur Ford 1100 correct, la boîte de vitesse Hewland MK 4 à 5 rapports, les freins à tambour neufs, et tout le reste...... Voiture avec NOUVEAU HTP FIA juste demandé en novembre2024, nouvelles courroies et nouvel extincteur remplacés en novembre 2024. Voiture prête à courir pour 2025.
__________________________________ LOTUS 20 FORMULA JUNIOR - 1961 Numero di telaio : 20-J-930 STORIA : Auto con storia certificata, ufficialmente registrata nel Lotus Register USA con questo numero di telaio. Fu venduta nuova, insieme ad altre 4 Lotus 20 Formula Juniors, all'importatore ufficiale Lotus negli Stati Uniti, chiamato Grand Prix, di proprietà di Mr. Sy Kabach" le 24-06-1961, a fait ses classes en 1961 et 1962 dans les gares de la côte orientale américaine. Il est probable qu'il ait déjà fait ses classes avec cette machine, car en plus d'être un importateur d'automobiles Lotus, Sy Kabach était aussi un pilote automobile.
L'auto a été vendue en Italie en 2005, elle a été entièrement restaurée et n'a participé qu'à 3 courts trajets en voiture (Vernasca Silver Flag, et 2 autres, pour un total de 100 kilomètres parcourus...).) CONDIZIONI : Freschi di un restauro complet, dalla a alla z, tutte le partio sono originali, come il corretto motore Ford 1100, il cambio Hewland MK 4 a 5 marce, i nuovi freni a tamburo, e tutto il resto...... Auto con NUOVO HTP FIA, appena richiesto a Novembre 2024, NUOVE cinture di sicurezza e nuovo estintore, sostituiti a Novembre 2024. Auto pronta corse 2025
